Paras tapa eristää autotalliovet

Kevin O'Connor metsästää asiantuntijan autotallioviin vastaamaan asunnon eristysongelmiin

Kuva: Kolin Smith Q:

Haluaisin tehdä kiinnitetyn autotallin energiatehokkaammaksi eristämällä autotallin oven. Paljon ilmaa tulee sen ympärille. Missä minun pitäisi aloittaa?
- Dottie Schickling, valtion korkeakoulu, PA

V:

Tämä on hyvä kysymys Frank Jamesille, GarageDoorWeatherseal.comin omistajalle, jolla on 32 vuoden kokemus autotallien teollisuudesta. Tässä on, mitä hänellä oli sanottavaksi vetoisesta ovestasi.

”Ensinnäkin ei ole hyvä ajatus lisätä eristystä autotalliovelle, jonka pitäisi olla hyvin tasapainoinen pyörittämään ylös ja alas vähäisellä vaivalla. Eristyksen lisäpaino heittää pois tasapainon, rasittaa oviaukon, vähentää oven käyttöikää ja tekee siitä vähemmän turvallisen. Vaikka olisit maksanut ammattilaisen asentamaan uusia jousia ja tasapainottamaan eristettyjä oviasi - kalliita tarjouksia - se ei edelleenkään toimi yhtä hyvin kuin odotatte, koska kaikki paljastuneet, lämpöä johtavat metalliosat eivät ole on eristetty.

”Mitä voit tehdä, on pysäyttää luonnokset. Se on pitkä matka autotalli lämpimämmin talvella ja viileämmäksi kesällä.

”Aloita läpikäymällä ja tarkistamalla tiivisteet ovien sivuilla ja yläosassa, kun se on suljettu. Näet kevyesti kaarevia muovisia eviä, jotka pysyvät kosketuksissa oven kanssa, vaikka painat sitä. Jokaisen tiivisteen tulee olla jatkuva, ilman halkeamia tai leikkauksia ja palata asemaansa taivutuksen jälkeen. Jos olemassa olevat tiivisteet ovat vaurioituneet tai ne eivät ole enää joustavia, tilaa uusi rulla.

”Weatherseals on valmistettu joko PVC: stä tai EPDM: stä, synteettisestä kumista. EPDM on kestävämpi materiaali, joka säilyy joustavana vuosikymmeniä, jopa lämpötiloissa, jotka ovat jopa -50 astetta F. Se sopii alumiiniraidan osiin (myydään erikseen), joten se on fuusio ja kalliimpaa asentaa kuin tavalliset yksiosaiset PVC-tiivisteet . Yksiosaiset tiivisteet on yksinkertaisesti naulattu paikalleen 11 - 4 tuuman renkaan välein, jotka on sijoitettu 6 - 8 tuuman välein.

”Mikä tahansa käytettävä materiaali, laita alkuun tiiviste ensin, kiinnitä sitten sivut ja tiivistä saumat tiivisteiden ja jalkojen väliin. Paljon ilmaa voi hiipiä näiden saumojen läpi.

”Kiinnitä sitten tiiviste ylemmän oven osan yläreunaan. Sen puristin painaa vasten autotallien sisäpuolta, oveaukon yläpuolella, kun ovi on kiinni. Tämä on yksi parhaista asioista, joilla voit estää luonnoksia.

- Tarkista lopuksi oven alaosassa oleva tiiviste. Jos se ei ole ehjä, tai jos näet sen alla olevan valon, kun ovi on suljettu, harkitse sen vaihtamista. Saat parhaan suorituskyvyn U-muotoisesta, EPDM: stä valmistetusta helmi-tyylisestä tiivisteestä. Se liukuu alumiiniraidalle, joka on paikallaan ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla ruuveilla. ”Raitojen ja pohjan tiivisteen asentaminen on suoraviivainen, mutta sinun on otettava nämä varotoimet ennen työn aloittamista, jotta ovi pysyy vahingossa pudottamisen aikana: (1) Irrota oven avaaja. (2) Irrota avaaja ovesta vetämällä hätäavainjohto. (3) Avaa luukku käsin ja lukitse Vise-Gripit rullan ylä- ja alapuolelle.

”Anna viikoittain sinetit asettumaan lopulliseen muotoonsa, odota sitten kylmää, tuulista päivää tuntemaan itsensä. Toivottavasti siellä ei ole mitään, ja autotalli on paljon mukavampi.

”On mahdollista, että ovien osien väliset liitokset tulevat ilmaan. Jos näin on, voit lisätä liimajärjestelmään kiinnitettyjä, avoimen solun vaahtomuovia jokaiseen osaan niin kauan kuin se on enintään 1–4 tuuman paksuinen. Mikä tahansa paksumpi voisi häiritä oven toimintaa. Kun asennat sen, varmista, että noudatat samoja turvallisuusohjeita, kun asennat alemman tiivisteen. Jokainen näistä liitoksista on puristuskohta, joka jättää sinut loukkaantuneeseen maailmaan, jos se sulkeutuu sormillesi. "