Blacktop ja sen jälkeen

Uudistaminen ja vaihto vaihtoehdot ovelle johtavaan ajotieltä

Kuva: Carolyn Betes

Ajotieltä ei ole vain autoja. Monet 75 miljoonasta USA: n ajotieltä tekevät kaksinkertaista velvollisuutta leikkipaikoina ja kätevinä työtiloina kaikenlaisille hankkeille. Mutta yhä useammat ajotieltä osoittavat ikänsä: halkeamia, taivutusta, roikkumista ja muita ahdistuksen merkkejä. Monia näistä pinnoista voidaan uudistaa menettelyillä, jotka on kuvattu kohdassa "Ajotieltä uudistaminen". Toiset on korvattava.

Vaikka 90 prosenttia Yhdysvaltojen ajotieltä on joko asfalttia tai betonia, on olemassa useita muita vaihtoehtoja, kuten murskattu kivi, sora, mukulakivi ja lukitusbetonikoneet useissa eri malleissa. Hinnat vaihtelevat $ 1 / neliöjalka kivestä ja sorasta $ 13 tai enemmän mukulakivipinnoitukseen.

Jotta päätöksesi olisikin helpompi, asetamme edut ja haitat sekä kustannukset kullekin neljälle suurelle ajotieltä käytetylle materiaalille, ja niihin sisältyy muutamia omia suosituksia. Mutta ensinnäkin me yksityiskohtaisesti korjaamme betoni- ja asfaltin korjausmenetelmiä auttaaksemme sinua tekemään ajotieltä (ja koripallokenttä / ulkotyöpaja) mahdollisimman pitkään.

POISTA lika ja rikkaruohot halkeamien tai ruuvimeisselin avulla ja lakaista irtonainen lika ja roskat.

Ajotieltä uusitaan: Betonin korjaus

Vaikka ajotieltä olisikin levähdys ja kuoppa, kannattaa tutkia sen uudistamista. Se on yksinkertainen dollarin asia. Esimerkiksi asfalttipinnoite maksaa noin 2 dollaria per neliöjalka - noin kolmasosa välilehdestä täydelliseen ajotieltä, joka sisältää maaperän esikäsittelyä, soraa ja kahta asfaltin kerrosta.

Jos ajotieltäsi murenee tai on taivutettu tai heikentynyt merkittävästi, paras vaihtoehto on korvata se. Sama pätee, jos se mahdollistaa veden uppoamisen aluskerrokseen kodin ympärille. Mutta usein ongelma on vain halkeamia, jotka päästävät veteen, joka heikentää ajotieltä ja sallii jäätymislämpötilojen aiheuttavan lisää vahinkoja. Lähes minkä tahansa koon halkeamia voidaan korjata betoni- tai kylmäkoristetulla asfaltilla ajotieltä riippuen tai erittäin tehokkailla erikoismateriaaleilla.

Puhdista kasvien ja roskien halkeamat ja reiät, sitten letku ne puhtaana ja ruiskuta ne rikkaruohomiehellä. Tehokkaat korjaustuotteet jopa 3/8 tuumaa leveisiin halkeamiin sisältävät UGL: n muurauskärpän täyttöaineen (3 dollaria putki), Ardexin A-300 (47 dollaria suurelle pussille) ja Quikrete Concrete Crack Sealer (6, 50 dollaria kvartsi). Käytä reikiä tai halkeamia, jotka ovat suurempia kuin 3/8 tuumaa, käytä joko Betonikorjausta (2, 50 dollaria per kvartti) tai Vinyl Concrete Patcheria (4, 50 dollaria per puoli gallona), molemmat Quikreteltä. Tai voit yksinkertaisesti sekoittaa betonia ja levittää sitä simpukalla.

Suurten reikien ja syvien halkeamien kiinnittämiseksi täytä ne sormella 4 cm: n etäisyydelle pinnasta, kaadetaan betoniin, tampoon, jossa on magnesium-uimuri, ja viimeistele tasaisella simpukalla tai luudalla nykyisen viimeistelyn mukaiseksi. Kuitenkin mitä suurempi laastari, sitä lyhyempi sen pitkäikäisyys - talven jäätymis- / sulatusjaksot, jotka aiheuttavat painetta 30 000 psi, voivat tehdä lyhyitä töitä suuriin korjauksiin.

Korjauksen jälkeen poista kaikki erikoispuhdistusaineet, kuten Quikrete's Concrete and Asphalt Cleaner (4, 50 dollaria quart). Sulje korjaus, jotta vesi pysyy paikallaan. UGL: n betonitiiviste (13 dollaria gallonaa, joka käsittelee 400 neliömetriä) on edullinen valinta. Kotitekoinen versio: 50–50 sekoitus pellavansiemenöljyä ja mineraaliviiniä. Mutta pidä mielessä, että tämä tiiviste tummenee betonia.

PUHDISTA halkeamia korkeapainesuihkulla letkusta ja käsitele niitä rikkaruohomurilla ennen korjausta.

Asfaltin korjaus

Kuten betonissa, puhdista kasvien ja roskien halkeamia, letkaa ne puhtaana ja ruiskuta ne rikkaruohomiehellä. Tee sitten korjaus, kun lämpötilat ovat vähintään 60 ° F, joten korjausmateriaali paranee. Täytä 1/2-in. halkeamia hiekalla 1/4 tuuman sisällä pinnasta, lisää sitten asfaltin täyteaine, kuten Quikrete's Blacktop Repair ($ 2 quart) tai UGL: n Driveway Crack Filler ($ 3 putki). Vaihtoehtona on Daltonin Pli-Stix, ropelike crack ja yhteinen tiiviste, joka sulatetaan paikalleen soihtuilla.

Käytä reikiä 1 - 2 tuumaa leveitä, käytä Daltonin Tamp & Set Patch ($ 9 3 1/2 gal.) Tai Trowel & Spread Patch (6 dollaria per gallona). Voit myös sekoittaa hiekkaa ja blacktop-tiivistettä, kunnes se on jäykkä. Käytä suojakäsineitä ja käytä kivennäisaineita puhdistukseen. Syvempiä reikiä varten kaada sora 4 cm: n päähän pintaan, sitten laita Daltonin Super Patchiin (7 dollaria per gallona). Tai, lapio kylmä-laastari asfaltti 1-in. kerroksittain, pakataan kukin tiukasti 4X4: n tai liukukappaleen pään kanssa.

Viimeistele sulkemalla asfaltti ajotieltä korjauksen jälkeen ja sen jälkeen joka toinen vuosi. 5-gal. sulkulaitos ($ 9 - $ 16) kattaa noin 300 neliömetriä.

PATCH-halkeamia käyttäen jotakin tässä tarinassa mainittua erikoisbetonia tai asfaltin korjaustuotetta. Täytä syvä halkeamia soralla tai hiekalla ensin.

Ajotieltä vaihdetaan

Suuria betonialueita ei voida luotettavasti pinnoittaa uudelleen. Urakoitsijan täytyy murtaa vanha laatta ja kaada uusi.

Asfaltille urakoitsija voi yksinkertaisesti levittää pohjan ja maalata nykyisen asfaltin päälle. Kaikki halkeamat on käsiteltävä rikkaruohomiehellä ja täytettävä, ja ajotieltä tulisi luokitella, jos se ei tyhjennä kunnolla. Asfaltin pintakerroksen tulisi olla yhtenäinen 1 1/2 tuumaa kaikkialla, mikä voi vaatia jonkin verran louhinta oviaukkojen ja autotallin kynnysten ympäri.

Kuten kaikki ammatilliset työt, uusi ajotieltä on yhtä hyvä kuin urakoitsija, joka tuo sen sisään. Tarkista naapureistasi, joilla on ollut ajotieltä työtä. Voit myös löytää pätevän ammattilaisen paikallisen muuraus- tai asfalttihankintatilan kautta. Tai katso keltaiset sivut "Päällystysurakoitsijat" ja "Asfaltti ja asfaltituotteet". Pyydä sitten tarkastamaan neljä tai viisi vuotta sitten valmistuneet ajotieltä nähdäkseen, miten he pitivät kiinni. Etsi halkeilua ja taivutusta, mikä osoittaa huonoa maaperän valmistusta tai viemäröintiä.

Kun olet valinnut ammattilaisen, varmista, että sopimus takaa työn vähintään kahden vuoden ajan. Siinä olisi myös säädettävä maksuaikataulusta, jonka enimmäismäärä on enintään kolmasosa ja lauseke, jolla varmistetaan, että nurmikko palautetaan ennakkoon. Sopimukseen olisi sisällyttävä myös:

Uuteen asfaltti- tai betoniasemaan, johon ei ole asennettu, tiivistetty sorakerros 8 - 10 tuumaa syvälle 3/4-miinasta sorasta (ei kiveä ole suurempi kuin 3/4 tuumaa). Jos maaperä on epävakaa, soran alla voi olla tarvittava verkkokelpoinen geotekstiilikanka, joka voi tyhjentää laatta - 4-in. rei'itetty putki, joka tyhjentää ajotieltä.

• Minkä tahansa konkreettisen ajoradan kohdalla on vähintään 5 tuuman paksu levy, joka on valmistettu 4000-psi: stä, ilman sisään vedetystä betonista, joka on vahvistettu metalliverkolla tai rebarilla; levyn tulee olla paksumpi, jos sinulla on raskaita ajoneuvoja. Kylmissä ilmastoissa, joissa tien suolaa käytetään laajalti, jotkut urakoitsijat huolissaan siitä, että se syöpyy betonissa ajan myötä ja luo tyhjiä osia, jotka johtavat murtumiseen, jättävät pois teräsvahvistuksen.

• Uudelle ja olemassa olevalle asfaltille kaksi kerrosta: Ensimmäinen tulee olla 2 1/2-in. asfaltin pohjakerros, joka sisältää 1/2 - 3/4 tuumaa kiviä, toinen a 1 1/2-in. päällyste, joka sisältää 3/8 tuumaa kiviä. Asfaltin syvyyden tulee olla vähintään 3 1/2 tuumaa - paksumpi, jos sinulla on raskaita ajoneuvoja.

Ajoradan pintavalinta: Betoni

Mitä siellä on : Valinnat sisältävät tavallisen betonin; betoni värjätty pigmenteillä tai happovärjäyksellä; värillinen ja leimattu betoni, joka jäljittelee kiveä; ja paljaalla aggregaatilla, joka mahdollistaa kuvioidun soran yläkerroksen näkyvän.

Plussat : Pitkäaikainen. Säästä riippuen, betonin tulisi kestää vähintään 15 vuotta ja usein yli 50 vuotta kaksinkertaisesti tiivistämällä ja asianmukaisella viemäröinnillä. Tarkat reunahoidot ovat snap; sen sileä pinta on ihanteellinen koripallolle ja tekee lumen poistosta helppoa.

Huonot puolet : Sinun täytyy odottaa seitsemän päivää, jotta betoni paranee, ennen kuin aiotte ajaa sitä. Murtuminen on väistämätöntä - erityisesti jäätymis- / sulatusolosuhteissa - ja korjaukset erottuvat. Betonia ei voi levittää asfaltiksi, ja se on suljettava joka toinen vuosi. Viimeistely voi vaihdella suuresti asennusohjelman mukaan. Öljyvärit ovat kovia poistettavia, värillinen betoni häviää ajan myötä. Koska betonin halkeamat, joita ei tueta, huono viemäröinti ja epävakaat maaperät voivat vähentää elinkaarta vain viidestä kahdeksaan vuoteen.

Hinta : $ 3 - 4 dollaria neliöjalkaa kohti tavalliselle betonilevylle ja 5 dollaria pigmentoituneelle betonille, 7 dollaria altistuneelle aggregaatille ja 8 dollaria hapan syövyttämälle pinnalle. Jos laitat ajotieltä, jossa ei ole mitään, lisää $ 1 - 2, 50 dollaria per neliöjalka 8–10-in. soran alla betonin alla.

Suositukset : Varmista, että kaikki vuodevaatteet tai sorapohja, myös jauhettu laatta, on tiivistetty ja maa on hyvin valutettu. Uuden sorapohjan tulisi olla 3/4-miinaa soraa ja 8-10 tuumaa syvää. Kun betoni on kaadettu, halkeilun estämiseksi, käytä sprinkleriä, jotta betoni pysyy kosteana kovetettaessa.

Ajoradan pintavalinta: asfaltti

Mitä siellä on : Valinnat sisältävät tavallisen kuuma-asfaltin; sirun tiiviste sormella, joka on painettu tekstuuriksi; kuvio-leimattu asfaltti; ja akryylipolymeerivärit.

Plussat : vastustaa halkeamia, koska se taipuu pienellä maaliikkeellä. Asfaltti on helppo muodostaa, ja se kestää yleensä 15-20 vuotta, kun sitä pidetään kunnossa. Päällysteet voidaan levittää usein olemassa oleville kerroksille.

Huonot puolet : Suoran, puhtaan reunan saaminen on vaikeaa. Asfaltti voi huonontua viiden vuoden kuluessa ilman asianmukaista tyhjennystä, ja se on suljettava uudelleen kahden vuoden välein. Luola ja muut kasvit voivat kasvaa sen läpi ja hajottaa sen.

Kustannukset : Hinnat vaihtelevat huomattavasti alueittain. Kuva $ 1 - 2, 50 dollaria per neliöjalka peruskerrokselle. Geotekstiili ja viemärit maksavat ylimääräistä. Lisää sitten $ 1 - 2, 50 dollaria per neliöjalka tavalliseen pintamaaliin, noin 3, 50 dollaria sirun sinetöintiin tai $ 3 - $ 5 leimattuun tai värilliseen päällysteeseen. Jos laitat ajotieltä, jossa ei ole mitään, lisää $ 1 - 2, 50 dollaria per neliöjalka 8–10-in. soran alla asfaltin alla.

Suositukset : Muista, että asfalttipäällyste on vain yhtä hyvä kuin pohja ja kestää pisimmillään asianmukaisella tyhjennyksellä. Onko uuden sorakerroksen alapuolella levitettävä maaperän sterilointia tappamaan rikkaruohot. Ja levitä lateksitiiviste joka toinen vuosi pitääkseen veden pois ja parantamalla ulkonäköä.

Murskattu kivi ja sora

Mitä siellä on : Valintoja ovat murskattu liuskekivi, graniitti, kalkkikivi ja betoni sekä eri kokoja ja värejä sisältävä sora.

Plussat : Sekä kivi että sora ovat taloudellisia ja molemmat tarjoavat hyvän jäätymisen / sulamisen kestävyyden. Mitään pohjaa ei tarvita - vain kaatopaikka ja levitä. Ja kun kivi tai sora tiivistyy tai leviää, on härkätaimella täytettävän täyteaineen lisääminen, jota kutsutaan korjaavaksi, helppoa.

Huonot puolet : kivi ja sora hajottavat helposti ja kehittävät rutiineja. Myös pienemmät kivet tai sakot ovat taipuvaisia uppoamaan neljän tai viiden vuoden kuluttua, jolloin suuret kivet ovat päällä. Säännöllinen korjaus on välttämätöntä. Molempia materiaaleja on vaikea kyntää tai lapioida lumi-ilmastoissa, ja raja-alueet vaativat tyypillisesti jousirakastusta.

Kustannukset : Murskattu kivi ja sora maksaa noin 1 dollaria per neliöjalka 2-in. kerros.

Suositukset : Kun rakeiden täyttämiseksi on tarpeen täyttää täyteainetta herneen soraa, varmista, että korjaat koko ajotieltä johdonmukaisuuden vuoksi, koska kiven koko ja väri voivat vaihdella lähteen mukaan. Käytä uusia sora-ajoja varten 3/4-miinus kivi vakautta varten. Tarvittava syvyys vaihtelee vakaan maaperän ja 1–2 tuuman välillä epävakaalle maaperälle 6–8 tuumaa.

Päällystyskoneet ja mukulakivi

Mitä siellä on : Lattiapäällysteet ovat monenlaisia muotoja ja malleja, epätavallisista, kuten kolmikerroksista ja alvasta, tavallisiin malleihin, kuten rusetti, avaimenreikä ja kuusikulmio. Mukulakivi tai belgialainen lohko on perinteisempi ja vain suorakulmainen.

Plussat : Paljon valintoja kivilaattajille. Mukulakiviä on helppo kuljettaa 100 vuotta, lattiapäällysteet hieman vähemmän riippuen maaperän valmistuksesta ja vedenpoistosta. Värjätyt ja rikkoutuneet kivilaitteet on helppo vaihtaa, samoin kuin yksittäiset mukulakivet.

Vaikka mukulakivet pyrkivät ansaitsemaan jäätä ja lunta, molempien poistaminen on helppoa, jos ne on asennettu oikein.

Huonot puolet : Päällystyskoneet ovat suhteellisen kalliita, ja mukulakivien yläpuolella kustannus-spektri. Asennus vaatii huolellista kaivamista ja valmistusta. Päällystys- ja mukulakivikerrokset voivat tasata epätasaisesti, jos hiekkakerros murskataan sorakerroksen päälle, kun taas leveät mukulakivien väliset liitokset kutsuvat rikkaruohoja ja ruohoa.

Kustannukset : 50 senttiä 1, 50 dollariin kullekin päällystyskoneelle tai 6–10 dollaria per neliöjalka asennettuna sängynvalmistukseen riippuen suunnittelun monimutkaisuudesta. Mukulakivikadulle, noin 13 dollaria per neliöjalka.

Suositukset : Vieraile neljän vuoden ikäisellä työllä ja tarkista ennen asettamista urakoitsijalle. Ole varovainen maisemoitsijoiden asentamiseen, kun asennetaan lattialle sivukiviä - erikoisosaamista tarvitaan. Muista, että nämä pinnat ovat vain yhtä hyviä kuin tiivistetty hiekka ja murskattu kivi. Vaadi tiivistettyä pohjakerrosta, 10-in. kerros 3/4-miinaa soraa ja 1 1/2-in. karkean kerrostavan hiekan kerros kerrosten välillä. Mukulakiviä on rakennettu kuten tiili, mutta lattiapäällysteet tarvitsevat muovista pidettävää reunaa. Tärkein toimittaja on Pave Edge (2 dollaria per jalka).

Mistä se löytyy

Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Osasto TH998
Coraopolis, PA 15108
888 / 512-7339

Dalton Enterprises
131 Willow St., D998
Cheshire, CT 06410
800 / 851-5606

Betonijärjestelmät
8509 Sunstate St., D998
Tampa, FL 33634
800 / 752-4626

Betonipäällystyslaitos
1444 I St. NW, Suite 700, D998
Washington, DC 20005-2210

703 / 450-4998
Tarjoaa ohjeet asennuskäyttöön lattialle

Pave Tech Inc.
PO Box 31126, D998
Bloomington, MN 55431

800 / 728-3832
Tarjoaa asennusohjeet ohjuksille ja myy täyden valikoiman laitteita

Thompson's Co.
Laatikko 647, osasto TH998
Olive Branch, MS 38654
800 / 367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Suite 500, D998
Atlanta, GA 30329

800 / 282-5828

United Gilsonite Laboratories
Laatikko 70, osasto TH998
Scranton, PA 18501-0070