Koti liiketoiminta Yhteinen kulutus: jaa ja jaa

Yhteinen kulutus: jaa ja jaa

Sisällysluettelo:

Anonim

Bostonin esikaupungissa nainen palkkaa yleismiehen kokoamaan uuden IKEA-kaapansa. Pari Austinissa, Texasissa, asettaa sinut viihtyisään majataloon 65 dollarilla yöltä. Georgialainen nainen vuokraa ompelukoneensa 15 dollarilla päivässä.

Autot, sähkötyökalut, parkkipaikat - suurin osa kaikesta on nyt vuokrattavissa, lainattavissa tai vuokrattavissa muukalaisilta verkkosivustojen ja mobiilisovellusten kautta. Se ei ole vain tehdä ja säästää ylimääräistä dollaria. Kymmeniä tietyntyyppisiin kauppoihin erikoistuneita aloittavia start-up-yrityksiä on tullut välittäjiksi ja hyötymään niistä.

Se on kaikki osa jakamistaloutta, jota kutsutaan myös yhteisölliseksi kuluttamiseksi. Jos et ole kuullut siitä, niin tiedät. Se on kasvava trendi, joka on inspiroinut kirjoja ja verkkolehteä. Ainakin yksi asianajaja on asiantuntija esiin nostamissaan kysymyksissä. Ja Forbes- lehden arvion mukaan kuluttajat käyttävät tänä vuonna 3, 5 miljardia dollaria jakamiseen tarkoitettuun talouteen.

Pääomasijoittajat ja yritykset ovat huomanneet. Aiemmin tänä vuonna Avis Budget Group maksoi noin 500 miljoonaa dollaria Zipcarista, autonjakosivustosta. Majoituspaikan Airbnb: n arvo on arviolta 2, 5 miljardia dollaria. Yksi riskipääomayritys on nyt omistautunut pelkästään sijoittamiseen yhteistyöhön osallistuviin kuluttajille.

Yrittäjät, mukaan lukien Mark Gilbreath, hyötyvät. Hän aloitti LiquidSpace -palvelun vuonna 2010 yhdistääkseen "yritysten tienvarustajia ja liikkuvia ammattilaisia" yrityksiin, hotelleihin ja julkisiin tiloihin, jotka haluavat vuokrata heille vajaakäyttöisiä työtiloja ja toimistoja tunneittain tai päivittäin. Nykyään LiquidSpace palvelee yli 250 Yhdysvaltain kaupunkia plus Australia.

Aluksi oli epäilijöitä, mutta toimitusjohtajana Gilbreath on kerännyt 12, 4 miljoonaa dollaria riskipääomaa. "Se, että halutaan hypätä ja lyömätön usko sen mahdollisuuteen", antaa yrittäjäideoille mahdollisuuden menestyä, hän sanoo.

Käyttämättömän toimistotilan omistajat ilmoittavat sen ilmaiseksi LiquidSpace-sivustossa valokuvien, kuvausten ja niiden hinnoin. Yhtiö käsittelee laskutusta ja kerää palkkioita, kun vuokrataan tilaa - yleensä yritykset tekevät työntekijöilleen mobiilisovelluksen tai verkkoportaalin kautta vain 15 minuutin tai yhden päivän ajan. Muita käyttäjiä ovat freelancerit ja konsultit.

Gilbreath uskoo, että hänen yrityksensä pystyy hyötymään "radikaalisesta muutoksesta" kaupallisissa kiinteistöissä, joissa yritykset välttävät pitkät vuokrasopimukset väliaikaista tilaa varten älypuhelinsovelluksen sijaan kiinteistövälittäjän sijaan.

Jakautotalous perustuu vajaakäyttöisiin varoihin, hän sanoo. ”Liiketoimintamme ydin on työtila.” Ja kuten muutkin jakamistalouden yrittäjät, Gilbreath mainitsee ympäristö- ja yhteiskunnalliset edut. Yrityksen missio: "Onnellisempia ihmisiä, jotka työskentelevät vähemmän rakennuksissa, planeetta hymyilee."

Enemmän ei ole parempi

Jakautotaloutta herättivät viime vuosina talouden romahtaminen, teknologian nopea kasvu ja ympäristöongelmat. "Mielestäni ihmisten virittäminen enemmän ei ole parempaa ", sanoo Neal Gorenflo, jakajataloudelle omistetun voittoa tavoittelemattoman online-lehden Shareable.net: n perustaja ja kustantaja. "Näimme jakamisliikkeen pinnan alla odottamassa räjähtää."

Se on osapuolille hyödyllinen näissä liiketoimissa. Kuluttajat ovat esimerkiksi havainneet, että on järkevää vuokrata pora kodinsisustushankkeeseen sen sijaan, että ostaisi pora, jota he harvoin voivat käyttää uudelleen. Omistajat ansaitsevat ylimääräistä rahaa lainaamalla tavaroita, jotka keräävät hämähäkkejä autotallissa tai kellarissa.

Monet yhteistyöhön perustuvista kulutusmalleista ovat vertaiskauppoja, joissa muukalaiset vuokraavat ja lainaavat toisilleen tavaroita tai palveluita, yleensä online-välittäjien kautta. Luottamuksen lisäämiseksi ja huonojen omenoiden poistamiseksi monista näistä välittäjistä, kuten LiquidSpace, on online-vertaisarviointeja ja arvioita. Jotkut tekevät taustatarkastuksia. Maksu suoritetaan Internet-alustojen kautta.

Ihmiset eivät vain halua ansaita ylimääräistä rahaa ja vähentää kulutustaan ​​näissä hankkeissa, vaan myös olla yhteydessä muihin, Gorenflo sanoo. "Ihmiset tuntevat itsensä eristyneiksi ja etsivät yhteisöä."

Airbnb on tunnetuin vertaisverkko-ohjaaja. Sillä on yli 300 000 listausta, 10 dollarin makuuhuoneesta Bangkokin kodista 69 dollarin hintaan yötä kohti Havaijin puutaloa ja ylellisestä Sydneystä, Australiasta, kotiin 4 000 dollaria yöltä. Yhtiö ottaa prosenttimäärä kustakin vuokramaksusta.

Toinen suuri toimija on RelayRides, kansallinen online-autonvuokrausvälittäjä, jonka avulla kuljettajat voivat luetteloida tai etsiä autoja. Edward Salwin, 32-vuotias ohjelmistokehittäjä Washingtonin lähiössä, on vuokrannut vuoden 2010 Toyota Corolla- ja 2009 Toyota Camry -tuotteensa yli kahden vuoden ajan. Corolla on vuokrattu eniten päiviä kesällä ja 15-20 päivää kuukaudessa talvella, hän sanoo.

Salwin ei ole seuraava Warren Avis. Hän vuokraa yhden auton kahdelle dollarille tunnissa, toisen 4, 50 dollarille. RelayRides laskuttaa käyttäjiä ja maksaa Salwinin, josta vähennetään yrityksen 25 prosentin palkkio, joka sisältää miljoonan dollarin vastuuturvan. "Voisin todennäköisesti veloittaa enemmän", Salwin sanoo. "Keskeinen tehtäväni on yhteiskäyttöinen kulutus yleensä."

RelayRides seuloo potentiaaliset vuokralaiset, ja vaikka yksi jätti Salwinin Camryn aurinkokaton auki sateessa, ”kauhujuttuja ei todellakaan ole ollut”, hän sanoo. "Se on ollut erittäin sujuvaa."

Teknologia kannustaa jakamaan

Jakaminen ei ole uutta, mutta älypuhelimien leviäminen on helpottanut sitä. Millennium-luvut ovat ensimmäinen sukupolvi, joka kasvaa kaikkialla levinneellä sosiaalisella medialla ja kehittyvällä tekniikalla, ja ne ovat edistäneet jakamisen talouden kasvua, Gorenflo sanoo.

Heillä on myös erilaisia ​​näkemyksiä omistajuudesta ja kulutuksesta. Pew Research Centerin tänä vuonna suorittamassa tutkimuksessa havaittiin, että 18–34-vuotiaat ihmiset ostavat vähemmän koteja ja autoja ja kärsivät vähemmän velkaa kuin aiemmin. Yhdistä se siihen tosiseikkaan, että nuoret aikuiset ovat lykänneet avioliittoa ja perheitä jo jonkin aikaa, ja yhteisöllinen kulutus on järkevää. Ei ole yllättävää, että monet jakamiseen perustuvassa taloudessa toimivista yrittäjistä ovat 20- ja 30-vuotiaita. Suuri osa startup-yrityksistä sijaitsee San Franciscossa.

Jakotalous ei ole ainutlaatuinen Yhdysvalloissa. Zilok, sivusto, jossa jäsenet voivat vuokrata kaiken juicerista moottorisahaan, aloitti Ranskassa. Shareyourmeal, verkkoympäristö, joka mainostaa naapureita jakamaan keitetyt ateriat, aloitti toimintansa Amsterdamissa. Soul, Etelä-Korea, on ryhtynyt aloitteisiin, jotka sisältävät yritysten jakamisen ja joidenkin kustannusten tukemisen. Lisäksi monet Yhdysvaltoihin sijoittautuneista jakamistalousyrityksistä - kuten Airbnb ja sen ilmainen edeltäjä Couchsurfing - ovat maailmanlaajuisia. Airbnb: n mukaan se on yli 33 000 kaupungissa 192 maassa. Couchsurfing kertoo yhdistävänsä isännät ja vieraat 100 000 kaupunkiin.

Yksi uudemmista startup-yrityksistä on Zagster, yksityinen polkupyörien jakamispalvelu, jolla on samanlainen liiketoimintamalli kuin Zipcarilla, koska se ei perustu vertaisverkkokauppoihin. Aivan kuten Zipcar omistaa vuokraamansa ajoneuvot, Zagster omistaa laivastossaan noin 500 pyörää. Yksi perustajista Timothy Ericson, 27, ja Jason Meinzer, 30, perustivat CityRyde-nimisen yrityksen, joka kuuli kaupunkipyörien jakamisohjelmia ennen Zagsterin aloittamista.

Vuoden 2011 lopulla aloitettu Zagster on saanut 1, 5 miljoonaa dollaria riskipääomaa. Se rajoittaa polkupyöriensä sijoittamisen hotelleihin ja lomakohteisiin, toimistopuistoihin, huoneistokomplekseihin ja korkeakoulu kampuksille Yhdysvaltojen suurimmissa kaupungeissa. Toisin kuin Zipcarin tulot, Zagsterin toiminta ei vaihtele sen mukaan, kuinka usein sen varastoja käytetään. Sen ei myöskään tarvitse käsitellä laskuttavia pyöräilijöitä. Tämä johtuu siitä, että yritys veloittaa asiakkailleen kuukausimaksun pyörien toimittamisesta ja ylläpidosta. Asiakkaat päättävät sitten veloittaakseen käyttäjiltään vuokramaksun, ja jos on, mikä se on.

"Laitamme pyörän maahan, tiedämme tarkalleen, mitkä tulomme tulevat olemaan", sanoo Ericson, joka ei ole koskaan omistanut autoa. Ja Zagsterilla on vaatimattomat markkinointikustannukset. Sen asiakkaat, mukaan lukien jotkut Hyatt-hotellit, Cisco, Quicken Loans ja Yale University, mainostavat palvelua omille asiakkailleen ja työntekijöilleen.

Zagster-järjestelmä on yksinkertainen. Käyttäjä valitsee pyörän, kirjoittaa tekstin “start” ja pyörän numeron, saa sitten vahvistustekstiviestin, jolla on pyörän lukituslaatikon pääsykoodi. "Jos sitä on helppo käyttää ja laittaa sopiviin paikkoihin, ihmiset käyttävät sitä", Ericson sanoo.

Kulmatoimisto koirataloon

Toinen jakotalouden aloitusyritys on DogVacay, jonka Aaron Hirschhorn aloitti maaliskuussa 2012. Lemmikkien hoitajat menevät tyypillisesti lemmikkien omistajien kotiin, mutta DogVacayssa tilanne on päinvastainen. Koiranomistajat voivat etsiä verkossa isäntää kaikista 50 osavaltion kaupungeista, tehdä varauksen ja maksaa. Isännät, joilla on usein omia koiria, asettavat hinnat. DogVacay leikkaa 15 prosenttia.

Hirschhornin taustalla on tekninen konsultointi ja riskipääoma, mutta hän aloitti koirien täysihoitoon liittyvän liiketoiminnan Kalifornian Santa Monicassa, kotona vuonna 2011, kun hänen kaksi koiransa tuntuivat olevansa innostuneita saatuaan kenneliin. Hän ei käyttänyt mitään markkinointiin, mutta kahdeksan kuukauden kuluessa hän ja hänen vaimonsa ansaitsivat yli 30 000 dollaria. "Tiesimme, että tämä oli ratkaistava ongelma", Hirschhorn sanoo. Pari lopetti päivätyötään ja muodosti DogVacayn.

Nyt heillä on 40 kokopäiväistä työntekijää. He tarkkailevat mahdollisia isäntiä viisivaiheisella prosessilla, joka sisältää online-hakemuksen, viitetarkistuksen ja puhelinhaastattelun. Isännät arvostetaan yrityksen verkkosivuille. Keskimääräinen pistemäärä on 4, 97 viidestä, Hirschhorn sanoo. Yhtiö voi myös auttaa koiranomistajia löytämään parhaan isäntänsä lemmikkieläimilleen, ja se tarjoaa isäntä- ja asiakkaiden koirille ilmaisen vakuutuksen sekä 24/7 asiakastuen.

DogVacay on kerännyt useita miljoonia dollareita riskipääomaa. "Yrityksen asuminen ja hengittäminen varhaisessa vaiheessa … saa asiakkaat ja sijoittajat ostamaan helpommin", sanoo Hirschhorn, 35. "He tuntevat intohimosi."

Samoin hänen lapsi-poikansa. Ensimmäinen sana, jonka hän lausui: koira .

Yksi DogVacayn isännistä on Michael Lam Queensista New Yorkissa. Hän oli ohjelmoija Goldman Sachsissa kesään 2012 asti. ”En ollut onnellinen työskenteleessäni yritysympäristössä. Päätin tehdä jotain yksin ”, hän sanoo. Nyt hän on kokopäiväinen nyrkkeilijöiden ja beagleiden, villakoirien ja mopsojen isäntä. "En koskaan miljoonan vuoden aikana uskonut tekevän jotain tällaista", sanoo 30-vuotias Lam.

Lam suhtautuu työhön riittävän vakavasti saadakseen todistuksen koiran kouluttajaksi ja lemmikkieläinten elvytykseen. Hän veloittaa 50 dollaria päivässä ja tekee usein 2 000–3 000 dollaria kuukaudessa.

Toki, koirat toisinaan “merkitsevät” tai pissuttavat kotonaan, jonka hän jakaa vaimonsa kanssa, ja siellä on kaikki kaveri poimia. Mutta Lam kuulostaa yhtä tyytyväiseltä kuin koiran pureskella purulelu. "Olen todella rakastanut koiria lapsuudestaan ​​lähtien", hän sanoo. "Tämä on niin hauskaa ja niin mielenkiintoista."

Voittava trendi

Yhteistoiminnalliset kulutusyritykset eivät kuitenkaan ole kiistanalaisia. Jotkut kaupungit kamppailevat niiden sääntelyn suhteen ja miten. Esimerkiksi New Yorkin kaupungin virkamiehet ovat tutkineet asukkaiden sakot ja sakon sakot niiden säännösten rikkomisesta, jotka estävät asuntojensa lyhytaikaisia ​​vuokrat. San Franciscon virkamiehet väittävät, että Airbnb: n pitäisi maksaa 15 prosentin hotelliveronsa aivan kuten Hilton tai Marriott. Yrityksille, joilla on älypuhelinsovelluksia vertaisverkko taksipalveluihin, on määrätty sakkoja ja kieltokanteita toiminnasta tavanomaisten taksi- ja limusiinilupien ulkopuolella. San Franciscon kansainvälisellä lentokentällä toimivaan autonjakeluyritykseen nostettiin kanne kesäkuussa, ja kaupungin virkamiesten mukaan sen tulisi hankkia samat lisenssit ja maksaa samat maksut kuin siellä toimiville perinteisille vuokra-autoyrityksille.

Silti Yhdysvaltain pormestarikonferenssi antoi kesäkuussa pidetyssä kokouksessaan päätöslauselman jakamistalouden tukemisesta ja vetoaa taloudellisiin ja yhteisöhyötyihin. Se kehotti paikallisten työryhmien perustamista tarkistamaan säännöksiä, jotka saattavat estää sen osallistujia.

Tulee vielä nähdä, muuttaako korkokenkäisten sijoittajien houkutus liikkeen idealistisia perusteita. ”Omistajat ja sijoittajat, etenkin sijoittajat, ajavat laivaa. He voisivat keskittyä kasvuun käyttökokemuksen kustannuksella ”, Gorenflo sanoo. Se olisi virhe, hän lisää, koska juuri tämä kokemus on tehnyt yhteistyöllisestä kulutuksesta suositun.

On laajalti yhtä mieltä siitä, että jakamistalous ei ole villitys. ”Yhteistoiminnallinen kulutus ei ole kapeana suuntauksena, eikä se ole reaktiivinen pilkka vuoden 2008 maailmanlaajuiseen finanssikriisiin. Se on kasvava liike, jonka miljoonat ihmiset osallistuvat ympäri maailmaa ", kirjoittavat Rachel Botsman ja Roo Rogers kirjassaan" Mikä minun on sinun oma: yhteistyöhön liittyvän kulutuksen nousu "

.

Gorenflo on samaa mieltä. "Se tarjoaa niin paljon arvoa hyvinä tai huonoina aikoina", hän sanoo. "Kaiken kaikkiaan tämä on voittava suuntaus pienille yrityksille, paikallisille talouksille ja yksityishenkilöille."

Haluatko käynnistää jakamisen käynnistyksen?

Näet mahdollisuuden perustamiseen, joka voi hyötyä jakamis taloudesta. Mitä nyt?

Kehitä luottamusta edistävää liiketoimintamallia - kriittinen osa jakamista koskevaa taloutta. Se voi tapahtua vertaisarviointien ja yhteisöluokitusjärjestelmän kautta, joka vaatii profiileja molemmille osapuolille.

"Tarkista nykyiset säännökset ja suunnittele niiden ympärillä, jos on mahdollista ristiriitoja", Neal Gorenflo, Shareable.net-verkkolehden perustaja ja kustantaja, neuvoo. “Tee palvelustasi turvallisempaa kuin mitä säännellyt palvelut edellyttävät. Jos kohtaat sääntelyn kitkaa, tämä auttaa sinua. ”

Älä vie prototyyppisi kimppuun ennen määrittämistä, onko kysyntää. "Rakenna yhteisö palvelusi ympärille, kuuntele varhaisia ​​omaksijoita ja viettää paljon aikaa heidän kanssaan", Gorenflo ehdottaa. ”He kertovat sinulle, mitä sinun on tehtävä menestyäksesi. Useat yrittäjät ovat kokeilleet palveluitaan ilman tekniikkaa tai käyttäneet olemassa olevaa tekniikkaa, kuten Meetup tai Facebook. ”

Ole joustava ja kykene mukautumaan nopeasti. Airbnb: n perustajat asettuivat alun perin majoituksen hintaan. Kun he yrittivät nostaa sitä, sen majoitusmahdollisuudet laajenivat kattamaan kaiken luksuskoteista kattohuoneistoihin.