Taistelu ja lento: Sullyn ihme Hudsonissa

Neljä vuotta sitten US Airwaysin lento 1549 lähti New Yorkin LaGuardian lentokentältä matkalle Charlotteen, NC: hen. Aamu oli kylmä ja selkeä, täydellinen lentämiseen. Sekunnin lennon aikana Airbus A320 iski parvi hanhia aiheuttaen molemmat moottorit vikaantumisen.

”Lyö lintuja. Menetimme työntövoiman molemmissa moottoreissa. Olemme kääntymässä takaisin kohti LaGuardiaa ”, kapteeni Chesley“ Sully ”Sullenberger radioitti lennonjohtoa.

Työskentelemällä nopeasti, lennonjohtajat keskeyttivät lähtöä ja tarjosivat kiitotien, mutta kone laski liian nopeasti. ”Olemme epävakaita. Saatamme päätyä Hudsoniin ”, Sullenberger vastasi.

Ohjaimet jatkoivat ongelman käsittelyä ja ehdottivat muita kiitotien vaihtoehtoja lentotietueen mukaan. Sullenberger kysyi, onko New Jerseyssä, mahdollisesti Teterborossa, jotain saatavilla. Yhteydenottoon Teterboroon, lennonjohtaja sai luvan kiitotielle ja ilmoitti Sullenbergerille Cactus-kutsunsa kautta. Mutta tilanne oli muuttunut.

"Emme voi tehdä sitä", Sullenberger sanoi tasaisesti.

"OK, minkä kiitotien haluaisit Teterborossa?"

"Aiomme olla Hudsonissa."

"Olen pahoillani, sano taas kaktus?"

Tuolloin lennonjohto menetti tutkan kosketuksen koneeseen. Lentotallennuksessa voidaan kuulla toisen lentoyhtiön ohjaaja, joka vahvistaa sen, mitä lennonjohtaja ei näyttänyt haluavan kuulevan: "Luulen, että hän sanoi menelevänsä Hudsoniin."

42 vuoden lentämisen aikana Sullenberger ei ollut koskaan kokenut moottorivaurioita. Yhdessä ensimmäisissä haastatteluissaan ankkuri Katie Couricin kanssa hän sanoi: ”Yksi tapa tarkastella tätä saattaa olla se, että olen 42 vuoden ajan tehnyt pieniä, säännöllisiä talletuksia tähän kokemuksen, koulutuksen ja koulutuksen pankkiin. Ja 15. tammikuuta saldo oli riittävä, jotta voin tehdä erittäin suuren veton. "

Mutta hän on nopeasti huomauttanut, että "positiivinen lopputulos", joka johti kaikki pelastettuihin henkiin, ei ollut vain hänen tekemistä. Hän hyvittää hänen vieressään työskentelevän ensimmäisen upseerin, lennonjohtajien, lentoemäntien, osuuskunnan matkustajien ja ensimmäisten vastaajien, jotka saapuivat kaikenlaisiin aluksiin levittääkseen ihmisiä lentokoneen siipistä ja jäätyvästä vedestä.

Eläkkeellä vuodesta 2010, Sullenberger on kirjoittanut kaksi bestselleriä ja työskentelee kolmannen kirjan parissa. Kahden tyttären naimisissa oleva isä toimii myös CBS: n analyytikkona, lentoteollisuuden konsultti ja lentoturvallisuuden puolustaja. Hän on myös laajentanut keskittymistään terveydenhuoltoon ja kehottanut lääketieteen ammattilaisia ​​ottamaan oppitunteja potilaiden hoidosta ja turvallisuudesta lentoteollisuudessa. Ja Sullenbergeriä pidetään edelleen Hudsonin sankarina.

Pari päivää ennen suunniteltua haastatteluamme on viittaus häneen todellisuuden televisio-ohjelmassa. Yksi kaveri kutsuu toista sankariksi jonkin periaatteen puolustamisesta, ja toinen kaveri sanoo: ”En ole sankari; se kaveri, joka laski koneen Hudsoniin, on sankari. "

Kysyn Sullenbergeriltä, ​​millainen tämä on. Odotan hänen sanoneen tekevänsä juuri sitä mitä hän oli kouluttanut, mutta hänen vastauksensa on monimutkaisempi.

"Useimmilla ihmisillä ei ole äkillistä hengenvaarallista haastetta", hän sanoo. ”Tiedän, että en odottanut olevani. Osa tästä tapahtumasta saatavaa hyvää on, että se oli muistutus ihmisille. Huolimatta siitä, kuinka levoton maailma oli vuoden 2008 lopulla - vuoden 2009 alkupuolella, taloudellisen romahduksen ja talouskriisin aikana, jolloin monet saattavat ihmetellä, pystyisikö ihmiset tekemään oikein vai ovatko ihmisluonnossa yksinomaan henkilökohtaiset edut ja ahneus, ryhmä ihmisiä työskenteli yhdessä varmistaaksemme, että meillä oli hyvä lopputulos. Se on muistutus siitä, että rohkeus voi olla tarttuvaa.

”Se on osa perintöä, yksi syy perheelleni ja tunnen vastuuta olla tämän tragedian kasvot. Tunnemme todellisen velvollisuuden kohdella tätä tarinaa kunnioittavasti. ”

Onnettomuuden laskeutumisen jälkeen Sullenberger kuuli monilta ihmisiltä, ​​joiden kanssa hän oli työskennellyt ja jotka muistuttivat häntä unohtuneista tapahtumista. Kuten silloin, kun hänen lentokoneensa laskeutui myöhään illalla ja kaikkien poistumisen jälkeen vanhusten matkustaja pysyi aluksella pyörätuolia tarvitsevan. Sullenberger tarkisti eikä hoitajaa ollut, joten hän ajautui lentokentälle, tarttui pyörätuoliin ja auttoi matkustajaa poistumaan itseään. "Ajatteluprosessini oli yksinkertainen: olen saanut sinut tänne tähän mennessä, en aio jättää sinua lentokoneeseen ."

Mutta juuri nämä pienet asiat, hänen kollegansa ehdottivat, tekivät heistä vakuuttuneita siitä, että jos joku pystyi vetämään pois veden laskeutumisen Hudsonille, se oli Sully.

"Olin sitä mieltä, että maineemme rakentuu yhdelle vuorovaikutukselle, yhdelle henkilölle, päivä kerrallaan monien vuosien ajan", Sullenberger kertoo. ”Jokaisessa kohtaamisessa on aina mahdollisuus hyvään. Nämä ovat valintoja, jotka teemme tehdäkseen positiivisen vai negatiivisen muutoksen, tai ei ollenkaan.