Miten tuoda apuohjelmat maan alle

Veden, kaasun ja sähkön tuominen Concord-projektitaloon.

Kaivuri rikkoo Concord-mökin lattian läpi, ja se täyttää yhden kaivon pään, joka tuo mukanaan olennaisia palveluja kadulta.

Kuten isäntätyöntekijä, John Aiello istuu kaivinkoneensa ohjaamossa ja käsittelee hydraulisia vipuja, jotka ohjaavat kaivinkoneen, joka ulottuu 20 jalkaa ennen häntä. Kun poliisi ohjaa vastapäätä tulevaa liikennettä, hän vie nopeasti 7 metrin syvyyteen kadulle Janetin ja Jeff Bernardin 1894 Shingle-tyylisen talon edessä Concordissa, Massachusettsissa. Jossain kaukana asfaltin ja maaperän kerroksista on viemärikanava - 8 tuuman leveä saviputki, jonka Aiello, kaivosyhtiön johtaja, tarvitsee liittyä Bernardin takapihalle, jonka tämä sivusto muuntaa oikeudellinen mökki nykyiselle TV-hankkeelle.

Kanavajohto on vain yksi monista uusista järjestelmistä, jotka on asennettu palvelemaan vaatimattomia ulkorakennuksia, joita Bernards tekee Janetin vanhempien asuinpaikaksi. Ennen TOH: n pääurakoitsijaa Tom Silva voi kääntää tämän entisen kananhirven osaksi mökkiä, hänen tarvitsee tuoda kaikki perusasiat: viemäri, vesi, kaasu ja sähkö. .

Kuva: Brian Wilder

Säilytetyssä kaivossa syvälle kaivettuun kaivoon sijoitettu viemärilinja, joka yhdistää pääkadun kadulla ja muunnettu lato, kulkee 8 jalkaa alaspäin pinnasta, jotta se pysyy pakkaslinjan alapuolella ja poissa vesilinjasta.

Monimutkainen verkko

Useimmat ihmiset eivät ajattele paljon tätä välttämättömien palvelujen labyrinttia, ennen kuin ne rakentavat uuden kodin tai - kuten Bernardit - muuntavat ulkorakennuksen, jossa ei ole järjestelmiä, tallentamalla vanhat, altistuvat sähköjohdot muutamalle valolle. Viime vuosina sitominen näihin järjestelmiin on tullut monimutkaisemmaksi ja kalliimmaksi; Bernardin liittymä maksaa noin 30 000 dollaria. Yksi syy on johtaminen langojen johtamiseen maan alle. Näin vältetään epäasialliset hyödyllisyyspylväät ja mahdollisuus, että myrskyt voivat pudota valtaa, mutta kaivaa paljon enemmän kuin lankajohtoa. Toinen monimutkainen tekijä on korkean teknologian palveluiden lisääntyminen, joista kukin kulkee oman muoviputken kautta.

Olisi helpompaa - ja paljon halvempaa - jos kaikki nämä järjestelmät voitaisiin haudata yhteen siistiin kaivantoon, mutta turvallisuus ja suorituskyky sanelevat toisin. Harkitse vesi- ja viemärilinjoja, joiden on yleensä oltava 10 metrin päässä toisistaan (koodit vaihtelevat), ja viemärilinja on aina vesilinjan alapuolella; siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että viemäriputki ja vesiputki kulkevat molemmissa jousivuodoissa, jätevesi ei voi tarttua alas ja saastuttaa juomavettä. Samoin puhelinyhtiö haluaa, että sen lanka on vähintään 12 tuuman päässä sähkövirrasta, jotta vältetään staattisen.

Tämän palapelin piirtäminen käsittää maanpäällisen työryhmän, joka koostuu kauppiaista ja hyödyllisistä työntekijöistä, jota valvoo pääurakoitsija. Maan päällä oleva mies - tai maan alla - on erikoistunut vesi- ja viemäriurakoitsija, jolla on taitotietoa, laitteita ja vakuutuksia kaivantojen kaivamiseen useimmille hyötyjohdoille, mukaan lukien teho ja viestintä. Hän on palkannut pääurakoitsija - tässä tapauksessa Tom - työskennellä käsi kädessä apuyritysten teknikkojen ja asunnon sähköasentajan ja putkimiehen kanssa. "Olen melko kätevä kaivurilla", sanoo Tom. "Mutta kun asiantuntija, joka on nopea ja tarkka, kuten John on, säästää asunnon omistajille paljon aikaa ja rahaa." Vesi- ja viemäriurakoitsija koordinoi myös yhden puhelun keskuksen, kuten Dig Safein, joka etsii ja merkitsee eri maanalaiset johdot ja putket niin, että Aiello tietää missä kaivaa - ja missä ei.

Kuva: Brian Wilder

Ennen kuin putki pääsee peittämään likaa, menee sisään murskattu kerros, joka ympäröi viemärilinjaa putken vakauttamiseksi ja vedenpoiston helpottamiseksi.

Putkien asettaminen

Se ei vie kauan aikaa, kun Aiello etsii viemärikanavan. "Jos sinulla on tarpeeksi kokemusta, voit todella tuntea hieman jännitystä, kun ämpäri ottaa yhteyttä putkeen", hän sanoo. Muutaman metrin päässä, hän leikkaa toisen kaivoksen päästä päävesi, 8 tuuman valurautaputki, joka sijaitsee 4½ jalkaa alas - aivan pakkaslinjan alapuolella. (Kaasuyhtiö on jo suorittanut oman linjansa kadulta ajotieltä.)

Jos haluat yhdistää nämä julkiset verkot niihin, jotka hän asentaa Bernardsin omaisuuteen, ja luoda kanavia kaikille järjestelmille, jotta ne pääsevät navetalle, Aiello joutuu sitten repimään 170 jalkaa asfalttia. Se vie hänet kaksi päivää kaivamaan veden, viemärin ja kaasun kaivot ja tuovat putkiston takaisin latoun. Samalla hän kaivaa lisäksi 18 tuuman syvää kaivantoa kolmelle tyhjälle PVC-putkelle. Myöhemmin sähköurakoitsija Allen Gallant palaa käärmeiden sähkö- ja viestintäjohtimiin niiden kautta. Joustavat muovikaasulinjat elävät 3 jalkaa alas omassa kaivossaan, haudattu "merkkiaineella" - kuparilangalla, joka voidaan sijoittaa metalliilmaisimeen hätätilanteessa.

Ajoradan toisessa päässä TOH-LVI- ja lämmitysasiantuntija Richard Trethewey ja Trethewey Brothers Putkityöt saavat takaisin veden, viemäreiden ja kaasujen yhdistämiseen. Rakennuskoodi sanoo, että lisensoitu putkimies ottaa putkiston haltuunsa 10 metrin etäisyydellä talosta, joten kun Aiello pääsee sylinterin etäisyydelle, hän luovuttaa pylvään päällikön Ronnie Coldwellin hallintaan. Putkityön miehistö koordinoi porausreiät 10-tuumaisen pohjaseinän läpi (jossa on vielä toinen osa, joka on erikoistunut betonileikkaukseen) ja kartoittaa LVI- ja kaasulinjat latojen seinien ja lattian läpi.

Pienimmän vastuksen polku navetan läpi on palapeli, jota miehistö ei ole vielä koonnut yhteen, putkella. Niiden täytyy kaivaa betonilaatan lattiat ja löytää tilaa viemäröintiin seinissä pakottamatta Tomia rakentamaan paljon jahtaa ja piiloputkia putkien peittämiseksi. Mutta nyt he ainakin tietävät, mistä kaikki alkaa. "Aiomme tuoda kaiken pohjoiseen kulmaan uuden portaikon alla, jossa voimme sitoa kodinhoitohuoneeseen", sanoo Richard.

Siihen mennessä, kun he ovat päässeet sisään, Aiello on täyttänyt ajoradan likaa niin, että Tom ja hänen miehistönsä voivat mennä edestakaisin kadulle. Mutta edes silloin hän ei ole valmis; sen jälkeen, kun navetan muuntaminen on valmis, hän palaa takaisin ja tasoittaa ajoradan asfaltti jään kanssa kakkuun. Siihen mennessä, kuten useimmat asunnon omistajat, Bernardit ovat jo pitkään unohtaneet, mitä alla tapahtuu.