Koti Talo Miten mallinumeroita muutetaan

Miten mallinumeroita muutetaan

Kotka - Kouvola yhteysvälin kehittäminen - XAMK - #tkikärjet2019 (Syyskuu 2024)

Kotka - Kouvola yhteysvälin kehittäminen - XAMK - #tkikärjet2019 (Syyskuu 2024)
Anonim

Mahdollisuudet ovat hyviä, sinulla on jo lähes kaikki, mitä tarvitset muuttaaksesi työkalupakkasi numeroita. © 2011 Ryan C Kunkle, lisensoitu Tietoja. com, Inc.

Tiekentät ovat rautateiden tapa seurata laitteitaan. Jokaisella veturilla ja auton omistamalla yrityksellä on ainutlaatuinen numero.

Monet valmistajat tarjoavat nyt malleja useita numeroita. Mutta entä jos haluat enemmän kuin ne tarjoavat? Tai ehkä haluat mallintaa tietyn auton tai veturin. Tai ehkä haluat vain, että autosi ovat eri numeroita kuin muut junaliikenteessä.

Mallien numeroiden muuttaminen on todella helppoa. Koristetusta mallista lähtien on usein helpompaa kuin … LISÄÄ maalaa koristelematon malli.

Kerää ensin tarvittavat työkalut ja materiaalit:

  1. Tarra-asetelusarja tai alkoholin hankaus
  2. Lyijykynä puhtaalla pyyhekumilla
  3. Hobby veitsi
Jatka 2/5 alla.
  • 02 of 05

    Levitä Decal Setting Ratkaisu

    Käytä pikkunäppäimellä kuviopaperia, kuten Walthers Solvaset. © 2011 Ryan C Kunkle, lisensoitu Tietoja. com, Inc.

    Useimmat mallit on sisustettu tehtaalla tyynypainatuksella. Kirjaimet levitetään pohjakerroksen päälle peräkkäisissä kerroksissa. Jokainen väri on erillinen leimaus. Tämä koettu ja todellinen menetelmä toimii hyvin monien junien suhteellisen yksinkertaisten maalijärjestelmien suhteen.

    Samoin kuin maali levitetään kerralla kerrallaan, se voidaan myös poistaa kerroksittain. Tarvitset vain vähän hoitoa ja kevyttä liuotinta. Kuten kuorinta maali koko auto, haluat käyttää mahdollisimman kevyt kemikaali.

    Of … Ainakin tavallinen hankaava alkoholi tekee tempun. Voit käyttää myös decal-asetusratkaisua. Tätä käytetään yleensä tarroja käytettäessä, joten sitä ei ole suunniteltu hyökkäämään mallimaaleihin. Tämä ohut neste pehmentää tarrakalvoa antamaan tiiviin sidoksen epäsäännöllisille pinnoille, kuten puuraaka-aineelle, niiteille tai sivuseinille. Tässä aiomme käyttää sitä pehmentämään painettu kirjain autoon.

    Aseta malli sivulle ja käytä pisaraa tulostettavaan tulostukseen. Anna liuoksen istua minuutiksi tai niin. Jokainen auto näyttää reagoivan eri tavalla, ja eri valmistajien asetusratkaisuilla näyttää myös olevan erilaisia ​​reaktioajia, joten testaa usein.

    Jatka 3/5 alla.
  • 03/05

    Numerojen poistaminen

    Poista alkuperäinen numero varovasti. © 2011 Ryan C Kunkle, lisensoitu Tietoja. com, Inc.

    Nyt tulee hauska osa. Puhdista vanha numero puhtaalla kynällä. Kun ratkaisu on asetettu hieman, aloita varovasti poistettujen numeroiden hankaus.

    --3 ->

    Vaikka jokainen malli on erilainen, sen ei pitäisi olla kovin voimakas poistamaan numero. Jatka hankausta, lisää vähitellen paineita, kunnes näet tuloksia. Jos hieroa liian kovaa, voit myös poistaa maalin alle numeron.

    Kun numerot alkavat hieroa, jatka tasaista painetta, kunnes ne ovat … UUDELLEEN täysin poissa. Sinun on ehkä poistettava joitain likaisia ​​ratkaisuja ja annettava uudelleen käyttöön mennessasi.

    Voi olla houkuttelevaa vaihtaa vain yksi tai kaksi numeroa. Tämä toimii, jos pystyt vastaamaan alkuperäisten numeroiden kokoa, fonttia ja paksuutta täsmälleen. Usein on helpointa korvata koko numero vain.

    Voit myös käyttää tätä tekniikkaa haalistuneiden tai kuorimattomien maalien kopioimiseen vain poistamalla osa kirjaimista.

    Kun olet valmis, pyyhi pinta puhtaaksi kudoksella.

    Jatka 4/5 alla.
  • 04/05

    Puhdista malli

    Numero on poistettu ja auto on valmis uusiin tarroihin. © 2011 Ryan C Kunkle, lisensoitu Tietoja. com, Inc.

    Täältä näemme mallin, kun kaikki numero on poistettu. Ennen uusien kirjainten lisäämistä pyyhi kaikki jäljellä olevat jäänteet sekä lika tai sormenjäljet ​​pehmeällä liinalla ja vedellä.

    Nyt on valmis uusi numero. Näitä voidaan käyttää tarroilla tai kuivilla siirroilla.

    Jatka 5/5 alla.
  • 05/05

    Muutoksen viimeistely

    Huolellisen kohdistuksen jälkeen tien numeron tarrat ovat valmiit. Huomaa, että tarrakalvo on edelleen hyvin näkyvä tässä kuvassa. Tämä johtuu osittain tuoreesta viimeistelystä ja kameran salamasta ja kulmasta. Kiiltävä ja tasainen päällystakki auttaa piilottamaan tämän. © 2011 Ryan C Kunkle, lisensoitu Tietoja. com, Inc.

    Olet melkein valmis! Kun kaikki tarrat ovat paikallaan, voit nyt lopettaa auton.

    Nämä lopulliset askeleet eivät ole ehdottoman välttämättömiä, mutta parantavat huomattavasti tarrahaun käyttöikää. Tarra itsessään on erittäin hauras ja voi helposti naarmuuntua tai rikkoa sen jälkeen, kun se on asetettu auton puolelle.

    Voit suojata tarraa tasaisella päällystekerroksella koko autoon. Jos et ole jo tehnyt, peitä kaikki ikkunat tai muut alueet, joita et halua ruiskuttaa. Aloita kiiltävällä kerroksella. Lisäämällä … LISÄÄ tarraa kahden kiiltävän päällysteen välissä, kirjaimen ympärillä oleva tarrakalvo on paljon vähemmän näkyvissä. Voit käyttää tätä viimeistelyä suihkussa tai ilmakuivilla. Airbrush yleensä tuottaa parempia tuloksia vähemmän kuin "pilkullinen" ulkonäkö.

    Jos haluat autoa, joka näyttää tuoreelta maalauskopiosta, voit lopettaa täällä. Useimmilla junilla on kuitenkin enemmän säästynyt ulkonäkö. Ensimmäinen askel tämän saavuttamiseksi on päästä eroon siitä kiiltävästä loistosta. Kun kiillotettu kerros on kuiva, käytä mallille selkeää tasaista pinnoitetta.

    Miksi ei vain levitä tasaista pintaa? Tasainen viimeistely suoraan tarrojen päälle parantaa kalvokalvon ulkonäköä.

    Useimmat maalit ja säänkestävät kalkit tarttuvat paremmin tasaiseen pintaan. Suihkuta malli säiliöllä tai ilmakuivalla. Kun olet kuivunut, voit jatkaa ainutlaatuisen mallin säätä.