Koti Ruoka Höyrystimen ilmaventtiilin puhdistaminen

Höyrystimen ilmaventtiilin puhdistaminen

Dimico-höyrystimen vuototesti. Havainnollistava opetusvideo. (Syyskuu 2024)

Dimico-höyrystimen vuototesti. Havainnollistava opetusvideo. (Syyskuu 2024)
Anonim

Getty Images

Höyrylämmitysjärjestelmät voivat käyttää yhtä kahta erilaista putkistojärjestelmää: yksiputki ja kaksiputki. Vaikka kummallakin on pattereihin asennetut venttiilit, vain yksiputkistoissa on ilmaventtiilit, joiden on ehkä puhdistettava säännöllisesti.

Kaksi-putki vs. yhdestä putkistosta.

Kahden putken järjestelmässä on yksi putkiverkko, joka jakaa höyryä ulospäin kattilasta säteilijöihin ja erilliset putket, jotka keräävät kondensoituneen höyryn, kun se kääntyy takaisin veteen.

Yhden putken järjestelmässä kuitenkin sama putkijoukko toimittaa höyryä ulospäin säteilijään ja kerää kosteutta, joka kondensoituu ja kuljettaa sen takaisin kattilaan. Yksiputkijärjestelmä riippuu erityisistä yksisuuntaisista jäähdytysventtiileistä, jotka sulkeutuvat, kun ne lämpenevät. Ne on suunniteltu estämään höyryä pääsemästä ulos jäähdyttimistä, mutta niiden on oltava avoimia, jotta ilma pääsee vapaasti kulkemaan, kun järjestelmä on viileää.

Single-PIpe-ilmaventtiilin tunnistaminen

Yhden putkijärjestelmän jäähdyttimien ilmaventtiilit ovat tavallisesti luodinkestäviä laitteita, jotka on osoitettu toiselle päästään. Ilmaventtiili sijaitsee säätöventtiilin jäähdyttimen vastakkaisella puolella, jossa on kiertymisnuppi. Yhden putken järjestelmissä on usein tyypillistä huuhteluääntä, kun jäähdyttimen jäähdytysilma kulkee ilmaventtiilin läpi. Tämä huutoääni tulee, kun järjestelmä alkaa vain lämmetä ja kun järjestelmä jäähtyy.

Ilmaventtiilin toiminta

Järjestelmän lämmitysjakson aikana lämpöherkkä ilmaventtiili sulkeutuu sisältämään höyryä järjestelmässä ja estää sitä pääsemästä huoneeseen. Lämmitysjakson alussa jäähdyttimen sisällä oleva ilma pääsee ulos venttiilistä, usein tyypillisellä kyllästysäänellä.

Sitten, kun venttiili havaitsee korkean lämpötilan, kun höyry täyttää jäähdyttimen, se sulkeutuu tiukasti höyryn sisältäessä. Kun järjestelmä jäähtyy uudelleen ja kosteus tiivistyy, ilmaventtiilit avautuvat uudelleen, jotta huoneilma pääsee takaisin järjestelmään.

Ajoittain ilmaventtiili voi tukkia ruosteen tai mineraaliesiintymät. Joskus häiritsevää jäähdyttimen ilmanvaihtoa on vaihdettava, mutta monissa tapauksissa yksinkertainen puhdistus palauttaa sen käyttökuntoon, kuten seuraavissa vaiheissa kuvataan.

Ilmaventtiilin puhdistaminen höyrystimellä

  1. Sammuta höyry jäähdyttimelle sulkemalla tuloilman venttiili (jos sellainen on), joka sijaitsee säteilijän päästä ilmanvaihtoaukkoa vasten.
  2. Irrota venttiili lämpöpatterista kääntämällä sitä vastapäivään.
  3. Kuumenna pieni potti etikkaa ja upottaa ilmaventtiili kuumaan etikkaan. Anna sen liota noin 30 minuuttia, jolloin etikka liukenee mineraaliesiintymiin ja löysää minkä tahansa ruosteen.
  4. Huuhtele tuuletus kylmällä vedellä.
  5. Testaa ilmaiset ilmavirrat puhaltamalla venttiilin läpi. Jos et voi puhaltaa ilmanvaihtoaukkoa, toista prosessi uudelleen. Jos et vieläkään voi puhaltaa venttiilin läpi, se on vaihdettava uuteen venttiiliin.
  6. Jos voisitte puhalata ilmaa venttiilin läpi, asenna se sitten jäähdyttimeen käärittämällä kolme silmukkaa Teflon-putkimateriaalin nauhan ympärille myötäpäivään ja ruuvaamalla sitten ilmareikä, kunnes se on käsin kiristetty. Päiden tulee olla ylöspäin.
  7. Avaa jäähdyttimen höyryn syöttöventtiili ja testaa venttiilin toiminta. Venttiilin on annettava ilman poistautua, kun höyry alkaa täyttää jäähdyttimen, mutta sen pitäisi sulkea höyryn pidättyminen, kun järjestelmä kuumenee. Kun järjestelmä jäähtyy, lämpöherkkä venttiili tulee avata uudelleen, jotta ilma pääsee takaisin järjestelmään. Jos venttiili ei sulkeudu, kun järjestelmä kuumenee ja avataan, kun järjestelmä jäähtyy, höyrystimen ilmanvaihtoventtiili on vaihdettava.