Rauta-aidat laaditaan uudelleen

Vanhojen rautateiden käyttäminen modernien maisemien ja sisätilojen pukeutumiseen

Kuva: Erik Johnson

"Vanne ja keihäs" on amerikkalaisen rautateollisuuden yhteinen muotoilumotiivi

Koristeelliset rauta-aidat esittelivät ohikulkijoille armollisia ominaisuuksia, jotka tarjosivat villiä, uusklassisia kartanoita tai Toisen valtakunnan rivitaloja rullien ja käänteiden filigraanin kautta.

Ensinnäkin tuotiin Amerikkaan Englannista siirtomaaikana, rauta-aidat vartioivat vain hienoimpia taloja, kirkkoja ja julkisia rakennuksia. Mutta 1800-luvun alussa kotimaiset sepamyymälät käänsivät arkkitehtuurirautaa kilpailemaan tuonnin kanssa.

Varhaisimmat amerikkalaiset tavarat käsiteltiin käsityöläisillä, jotka kuumenivat, taivuttivat, vasaroivat, venyttivät ja vääntivät metallin haluttuun muotoonsa. Nämä takorautaiset aidat tunnistetaan säröillä, ribbonisilla malleilla, jotka antavat niille kevyen laadun - jotkut niistä ovat ilmeisiä vasaramerkkejä, paksuuden vaihteluita ja kuviohäiriöitä.

1800-luvun puoliväliin mennessä valimoissa tehtiin valurauta-aidat, joissa sulaa metallia kaadettiin kasveihin tai geometrisiin muotoihin muotoilluissa muotteissa. Valukappaleiden kysyntä oli korkeimmillaan viktoriaanisessa aikakaudessa, vuosina 1860–1890, jolloin tunnetut valmistajat, kuten Wood & Perot of Philadelphia, painivat luetteloita, joissa oli kymmeniä malleja, jotka voitiin tilata numeron mukaan. Koska ne voisivat olla massatuotannossa ja sitten kuljettaa junilla lähes mihin tahansa maahan, kestävä valurauta lähti pian puun halutuksi materiaaliksi aidoille, erityisesti kaupungeissa, joissa turvallisuus oli huolenaihe. Tyypillisesti maalattu musta tai tummanvihreä, nämä valetut mallit tulivat viehättäväksi ja yhdistäväksi piirteeksi Chicagosta New Orleansiin.

Koristeelliset rauta-aidat tehdään edelleen tietenkin, mutta aika, taito ja kustannukset, joita tarvitaan antiikkiesitysten toistamiseen, tekevät niistä liian kalliita monille asunnon omistajille. Kalifornian Sacramenton, Michael Glassman, maisema-suunnittelija, etsii autotallien myyntiä aidoille, jotka hän sisällyttää asiakkaidensa telakoihin. Hän voisi käyttää 50 dollaria valurauta-osaa viiniköynnöksen säleikkönä ja kiinnittää se kiinnikkeillä talon puolelle. "Toisin kuin uudessa rautatyössä, joka voi näyttää yleiseltä, pelastuksella on vanha ulkoasu, joka antaa enemmän pysyvyyttä maisemalle", Glassman sanoo. Hän haluaa myös runko-osia tiiliseinässä ympäröimään sisäpihaa. "Nyt sinulla on tämä kiinteä seinä, jossa on ruostunut rauta-aukko, jossa on paljon filigraania", sanoo Glassman. "Se antaa yksityisyydelle - antaa sinun katsoa ulos ilman tunteita kuin muut ihmiset katsovat - mutta se sallii ilman virtaamisen avaruuteen."

Vaikka suurin osa Glassmanin autotallien myyntiin löytyy vanhoista maaleista ja ne vaativat hiekkapuhallusta, arkkitehtoninen pelastamoilla on laaja valikoima aitoja, joista osa vaatii vähän tai ei lainkaan siivousta. Nämä kappaleet ovat kuitenkin yleensä kalliimpia. Mike Whiteside, Black Dog Salvagen yhteisomistaja, Roanoke, Virginia, myy eniten 3-jalka-6-jalka-pitkä aita-osioita 250–500 dollarin välillä, riippuen suunnittelusta, iästä, kunnosta ja ammattitaidosta. Myös tietyn kuvion määrä on tekijä. "Saatat maksaa enemmän 200 jalkaa vastaavasta aidasta kuin teet joukon ristiriitaisia malleja", Whiteside sanoo.

Kuva: Erik Johnson

Vanhat takorauta-aidat, kuten nämä, peitetään usein kuorintavärillä ja yli sadan vuoden ruosteella

Kun päätät, mitä ostaa, Whiteside ehdottaa ensin, miten voit käyttää sitä. Jos haluat ripustaa aidan olohuoneen seinälle taidetta tai käyttää sitä päätyyn makuuhuoneessa, niin näyttää olevan tärkeämpää kuin ehto. "Jos haluat toiminnon, tarvitset jotain, jolla on enemmän eheyttä, varsinkin jos aiot käyttää sitä ulkona", Whiteside sanoo. Esimerkiksi uima-altaan kotelona asennettu voimakkaasti syöpynyt rautateollisuus ei kestä yhtä hyvin kuin materiaalia, joka osoittaa vähän pisteitä ja ruostetta.

Whitesiden asiakkaat käyttävät usein aidan osia, jotka johtavat tilaa avaruuteen sisätiloissa, kuten yhdistetyssä keittiössä ja ruokailutilassa, jossa kiinteä seinä olisi liian vaativa. Rautatyön osion luomiseksi hän ehdottaa, että lattiaan ja kattoon ankkuroitujen puupylväiden välissä on pystysuorassa oleva aidan osa. Tällä tavoin voit siirtää jalkaliikenteen samalla, kun valo pääsee jakajan läpi.

Vanhan arkkitehtonisen rautateoksen kaikessa vahvuudessaan on ilmava ulkonäkö ja kestävä eleganssi, jota nykyaikaiset rakennusmateriaalit eivät yksinkertaisesti voi kopioida. Se voi olla täydellinen ratkaisu, kun haluat jakaa rönsyilevän tilan sisällä tai luoda ulkorajan. Ja se ei estä näkymää.