Koti Uutiset Mario andretti: lasi puoliksi täynnä indy 500: lle ja muotoilun mestarille

Mario andretti: lasi puoliksi täynnä indy 500: lle ja muotoilun mestarille

Anonim

Voisit sanoa, että Mario Andretti's
maine edeltää häntä. Ajoten moottoritieltä, nuori sotilas vetää hänet yli. Joten, toukokuu, hän nopeutti vain vähän.
"Kuka luulet olevasi?" sotilas kysyi. "Mario Andretti?" Vastaus on tietysti "kyllä"
kun olet todella Mario Andretti, ammattimainen kilpa-auton kuljettaja kuin mikään muu, mies kertoi virallisesti ajavansa 234.275
mailia tunnissa, mies, joka näki 111 ruutulippua viiden vuosikymmenen uralla.

Paitsi että Andrettiä pidetään eniten
kaikkien aikojen menestynyt kilpailija, mutta myös monipuolisin voittaja Indianapolis 500, Daytona 500, Formula 1 maailmanmestaruuskisat
ja Pike's Peak International Hill Climb.

Kilpailun keskeyttäminen 1990-luvun puolivälistä lähtien, 69-vuotias Andretti on jatkanut muita
intohimot liiketoiminnassa, muun muassa Mario Andretti Racing School Las Vegasissa, Andretti Indoor Karting ja
Pelilaitos lähellä Atlantia ja Andretti-viinitilaa Napan laaksossa.

Silti hänen nimensä pysyy nopeuden synonyyminä. Kymmenkunta kirjaa
on kirjoitettu hänestä, ja hänet on mainittu nimellä nimenä useammassa kappaleessa, jonka esittäjät ovat olleet yhtä erilaisia ​​kuin Gwen Stefani,
Charlie Daniels Band ja Beastie Boys. Andretti tiivistää joukkonimensä tunnustamisen vaatimattomasti: ”Paljon siitä on
että olen ollut niin kauan. Olen ollut onnekas. ”

RIKKAA VAIKUTUKSESSA

Fortune ei aina
hymyile kuitenkin Mario Andrettille. Hänen isänsä syntyi vuonna 1940 Montonassa, Italiassa, vauras maatilajohtaja. Mutta lopussa
Toisen maailmansodan jälkeen luovuttamisehdot edellyttivät, että Italia luovutti Istrian niemimaan, jossa Andrettis asui, naapurimaille Jugoslavialle.
Kolmen vuoden kuluttua yrittäneensä sopeutua kommunistiseen maahan, he päättivät pakenemaan. Seuraavan seitsemän vuoden ajan
viisi asui pakolaisleirillä luoteessa Firenzestä, Italiasta, jakoi yhden hengen huoneen, ositettu huovilla, useiden kanssa
muut perheet.

Vuonna 1955 Andretti-perhe muutti Yhdysvaltoihin. Heillä oli vain $ 125, kun he asettuivat Nazarethiin,
Pa., Jossa Andretti asuu edelleen vaimonsa, entisen englannin tutorin Dee Annin kanssa, jonka kanssa hän avioitui vuonna 1961.

Andretti ei tunne katkeruutta
siitä noista leirivuosista. Hän oli lapsi ja hän ei tiennyt haluavansa mitään muuta, hän sanoo. Monella tavalla hän oli infl
Hänet nauttivat enemmän hänen nauttivat rikkaat kokemukset kuin nuoruuden köyhyys ja vaikeudet. Hän on pitänyt lasi puoliksi täynnä
asenne koko elämänsä ajan.

Hän kehitti noina varhaisina vuosina intohimonsa oopperaan ja tietysti kilpa-ajamiseen.
Hänen altistumisensa oopperaan aiheutti ilmaisista lipuista, jotka annettiin hänen isänsä, joka työskenteli ylimääräisenä. Nykyään Verdin (”
ihmisen tunteiden dramaattisin ilmaus ”, Andretti sanoo) pelaa hänen verkkosivustollaan.

Myös Andrettin rakkaus autoihin
johtuu lapsuudesta. Hän muistaa pelottavia vanhoja naisia, kun hän ja kaksoisveljensä Aldo kilpailivat puisilla vangeilla kärryillä Montonan
mäkisillä kaduilla, kun he olivat 7. Hänen intohimonsa syveni murrosikäisenä Italian kilpa-ajan aikana ja sen kiiltävä,
seksikäs Ferraris, Maseratis ja Alfa Romeos. Hän muistaa katselevansa kilpailuja veljensä kanssa, etenkin Formula 1 ja
Mille Miglia, 1000 mailin kierros Italiassa.

VOITTAVA LIIKETOIMINTASUUNNITELMA

Andretti luopui kilpaurastaan ​​1990-luvun puolivälissä,
54-vuotiaana. Hän oli nähnyt joidenkin kollegoidensa ylittävän heidän tervetulleensa eikä halunnut jatkaa kilpailua, jos ei pystyisi
tee se hyvin. ”Olen aina sanonut, ettei minulla ollut elämässään suunnitelmaa B. Minä harjoitin unelmani alusta lähtien
alku. Kyse on halusta ja intohimosta. Hinnalla millä hyvänsä."

Joten se ei ollut suunnitelma B, vaan enemmän kuin laki II
kun Andretti aloitti kilpajälkeisen uransa. Hän käänsi voittajakisa-suunnitelmansa liiketoiminnalle: Ympäröi itsesi
alan parhaita ihmisiä, varmista, että heillä on tarvittavat työkalut työnsä tekemiseen, mene sinne voittamaan joka kerta ja älä tee
pelkää epäonnistuminen. Hän ei ole koskaan ollut konservatiivinen kuljettaja, ja hän menee myös metallilevylle liiketoiminnassa. ”Jos kaikki
on hallinnassa, et ole menossa tarpeeksi nopeasti ”, Andretti sanoo.

Hän myöntää ensimmäisenä, ettei tiedä
tietää kaiken viininvalmistuksesta, mutta hänellä on 53 hehtaarin viinitarha Kalifornian Napan laaksossa. Ja hän tietää hienon viinin
näytteenottuaan maailman parhaimmista kilpa-uransa kautta.

Olen nähnyt niin monta kertaa: ihmisiä
jotka tuntevat uhansa alaistensa keskuudessa, jotka tietävät enemmän kuin he. Mielestäni se on haitallista monella tapaa teeskennellä
tietää asioita, joita et tiedä. Ympäristät itsesi ihmisillä, jotka ovat todellisia asiantuntijoita. Andretti-viinitilassa olen
ei viininvalmistaja. Minulla on helvetti viininvalmistaja, Bob Pepi. Hän on insinööri. Olen se, joka nauttii viinistä ja
hyväksyy lopputuotteen. ”

KILPAILU VOITTAA

Se, että Andretti on peloton epäonnistumisesta tai paljon muusta, ei ole mikään yllätys.
”Kun kiinni nenäsi siellä, saat sen puremaan joskus. Minulla on ollut kaatumisia. Jos se on
tekemäsi virheen, älä vain toista sitä. Emme ole erehtymättömiä. Jos pelkäät epäonnistumista niin
koskaan onnistu. Sinun on otettava mahdollisuudet. En voittanut kilpailuja, koska olin varovainen. ”

Andretti ei koskaan mennyt sisään
rotu ajattelee, että hän olisi vain tarpeeksi hyvä tekemään kunnioitettavan näyttelyn. ”Mieleni oli aina voittaa. syöttäminen
Jokaisessa kilpailussa, sinulla ei aina ole kaikkia työkaluja käytettävissänne. Silti asenteesi tulisi olla sama. Jos menet
ajattele "Minulla ei ole tänään mitään mahdollisuutta", pirun hyvin, sinulla ei ole mitään mahdollisuuksia, koska et ole menossa
taistella sen puolesta. Et koskaan mene sinne ajattelutavan epäonnistumisen kanssa tai et koskaan voita. ”

Asenteen lisäksi, Andretti
sanoo, että menestys vaatii mahdollisuuksien näkemistä ja tarttumista sekä vahvaa työetiikkaa.

Varhaisina vuosinaan hän oli kuljettaja
ylin joukkue loukkaantui. Andretti kutsuttiin testaamaan autoa, ja hänen suorituksensa oli riittävän vaikuttava korvaamaan onneton
kuljettaja joukkueessa. ”Olin nuori kaveri tulossa ja osoitin lupauksen; Sain nuoleni. Se oli uran muuttaminen ja
ajoi minut seuraavalle tasolle ”, hän sanoo. ”Mutta tärkeintä ei ole vain tunnistaa mahdollisuus, kun se tulee
sinulle. Kun sinulle annetaan tämä tilaisuus, sinun on todella askel eteenpäin. Sinun tehtäväsi ansaita asema. ”

Menestyshinta

Kaikki työ ja vastoinkäymiset tekevät voitosta paljon makeamman, Andretti sanoo. "Jokaisesta negatiivisesta
siellä on positiivista. Se on kaikessa. Kuinka käsittelet elämää, näkymiä, kuinka paljon energiaa panet saavuttamiseen
jotain. Siksi inhoan oikeutta. Kaikki mikä kannattaa, vaatii uhrauksia. Ei mitään
arvoinen tulee sinulle ilman hintaa. Ihmiset ajattelevat urheilussa, sinulla on erilaiset säännöt. Et todellakaan tiedä. Sen
mikä motivoi sinua ”, hän sanoo.

Andretti ei myöskään halua kuulla tekosyitä, etteivätkö harjoittaisi intohimoasi.
Hän tapaa kavereita koko ajan, jotka kertovat hänelle, että he olisivat voineet olla myös kilpailijoita, mutta heidän vaimonsa eivät anna heidän tai
jokin muu tekosyy. Hölynpölyä, Andretti sanoo: "He eivät todellakaan halunneet sitä."

Andretti halusi sen ja hän sai
se monta kertaa. Hän ja hänen veljensä Aldo valehtelivat ikäistään kilpaillakseen talon lähellä olevalla radalla - he olivat 19, mutta
piti olla 21, jotta se olisi laillista. Muuntamalla vuoden 1948 Hudson Hornet Sportsman -sarjan vaunuautoksi, he kilpailivat ja voittivat
salaa heidän ensimmäisen kaudensa. He valehtelivat pelokkaalle isälle, joka sai selville vasta kun Aldo loukkaantui vakavasti viimeisessä kilpailussa
kauden. ”Emme tehneet sitä uhmatakseen häntä. Teimme sen huolimatta hänestä ”, Andretti sanoo.

Aldo kärsi
kallon murtuma, mutta toipunut, vei vuoden pois ja kesti vielä 10 vuotta. Toinen vakava onnettomuus, jossa hän kärsi suuria
Kasvovammat saivat Aldo Andrettin lähtemään kilpailusta hyväksi. Mutta hän toipui ja välitti rakkauden rakkaudestaan ​​pojalleen,
joka jatkoi perheen perinteitä.

EI OLE MITÄÄN MYÖNTYJÄ

Mario Andretti kertoo, että hän ja hänen veljensä jakoivat samat unelmat,
sama intohimo, mutta Aldo ei ollut niin onnekas. ”Kysymys on minulle:” Miksi olen niin onnekas ja miksi hän on
kilpa pilvellä päänsä yli? ' Siksi en ota mitään itsestäänselvyytenä. Olen väistämättä
muutama luoti ja joskus, niin se menee. On vaikeaa järkeä ”, hän sanoo.

Hänen poikansa, pojanpoikansa ja
veljenpoikalla on ollut menestyvää omaa ura-uraa. Mutta heidän motivaationsa eivät ole samat, koska he varttuivat
erilainen maailma kuin hänen. Poika Michael Andretti on "loistava" ja on nyt joukkueen omistaja, Andretti sanoo. "Hän
on uransa kanssa ylpeä - 42 voittoa. Hänen työetiikka oli varmasti vähintään sama kuin minun, täydellinen sitoutuminen. Mutta hänen
motivaatio oli erilainen. Hänen kasvatus, hänen maailma oli erilainen kuin minun. Hänen sanotaan: 'Isäni näytti minulle polun ja
Haluan tehdä niin. ' Totesin sen jo varhaisessa iässä hänen kanssaan. Sinun on tehtävä se itse. ”

Andretti
sanoo, että hänellä ja Michaelilla on erilainen asenne voittamiseen ja häviämiseen. ”Jos hän ei onnistunut, hän oli täysin
kurja. Katsoin aina valoisampaa puolta. Aina kun on sadetta, on auringonpaistetta. ”

Vaikka ruudullinen
lippu on ”lopullinen määritelmä voittamiselle, menestykselle”, Andretti on löytänyt tyytyväisyytensä perheen menestyksiin
ja hänen liiketoiminnassaan. Vaikka liiketoiminnassa ei ole napapaikkoja tai ruudullista flägia, hän sanoo: ”sinulla on
järki, tunne, tiedät mitä olet saavuttanut. Tiedät onko onnistunut. ”