Avoimet vedet: zac sunderland

Zac Sunderland näyttää monella tavalla,
käyttäytyy ja puhuu kuin mikä tahansa 17-vuotias poika.

Hänen hiuksensa ovat tyylikkäästi pitkät ja valkaistut aurinkoon. Hänen viehättävä kehys ja kasvonsa ovat piilossa
pussihousut, rullalauta T-paidat ja pallolakki. Ja vielä, takana on jotain
hänen hidas, niin Cal -momenttinensa, joka petti hänen rento asenteensa. Hiljainen luottamus,
satunnaisesti innostunut ääni hänen äänensä, tosiasioiden päättäminen, joka yhdistää
antaa hänelle aura joku kaksinkertainen ikä. Ja jos et tiedä kuka Zac
Sunderland on vielä, sinä pian. Hän varmistaa sen.

Heinäkuussa Sunderlandista tuli nuorin henkilö, joka on koskaan purjehtinut ympäri maailmaa
yksin. Ja siihen mennessä, kun hän laskeutui Marina del Reyyn, Kalifornia, 13 kuukautta myöhemmin,
Sunderland oli ilmestynyt ESPN-lehden kansille, valmistunut kirjan aiheesta
hänen kokemuksistaan ​​ja tulla kansainväliseksi julkkikseksi. Sunderland näyttää
esteet, mutta hänen läheiset epäonnistumisensa muokkasi häntä ja teki hänen tarinastaan ​​merkittävän
esimerkki sinnikkyydestä.

Ennen kuin hän pääsi avoimille vesille, Sunderland tarvitsi veneen ja hänen vanhempiensa
siunaus. Sunderlandin perhe varttui vedessä. Zacin ensimmäinen talo oli vene,
ja hänen isänsä oli elinkeinonharjoittaja, veneillä veneitä ylös ja alas rannikolla
Kaliforniassa. Hänen vanhempansa olivat tyytyväisiä Zacin purjehduskokemukseen.

Veneet, jotka on varustettu purjehtimaan ympäri maailmaa, eivät kuitenkaan ole halpoja. Sunderland
myi korjattuja timantteja ja auttoi isänsä liiketoiminnassa säästäen melkein kaikki sentit
hän teki. "Kun löysin Intrepidin, hinnasta, jonka hän oli ja olosuhteensa,
hän oli arvoltaan ehkä 20 000 dollaria, 'sanoo Sunderland. "Onnistuin saamaan hänet 6500 dollarilla."

Intrepid oli hyvässä kunnossa, mutta ei ollut valmis vaikeuksiin, joita hän kohtaisi.
Sunderland työskenteli 16 tuntia vuorokaudessa melkein kaksi kuukautta hänen, isänsä ja satunnaisesti
ystävä riisui veneen runkoon. He vaihtoivat kaikki sähköiset ja
LVI-komponentit; asennettu uusi navigointi-, viestintä- ja meteorologinen
laitteet; korjattu ja maalattu kuori uudelleen; he jopa korvasivat maston käyttämällä a
venelainan, jonka he lainasivat.

Koko ajan Sunderland yritti naulata sponsoreita lähettämällä
ehdotuksia, pyytämällä teollisuuden edustajilta apua ja yrittämällä vain saada ketään uskomaan
häntä. "Suurin este oli saada kaikki ottamaan sen vakavasti", hän sanoo. 'Jokaisella
on ajatus jostakin, mutta yritän vakuuttaa ihmiset siitä, että aion tehdä tämän
matka .'

14. kesäkuuta 2008 Sunderland lähti matkalle länteen etsimään seikkailua ja
ennätys. 'Oli hämmästyttävää vaihtaa tiloja 16 tunnin työpäivästä vain jäähdytykseen
veneessä ja purjehtii pitkin. Se oli rajallinen ylivoimainen, valmistautuminen menemään, mutta
Olin myös psykologinen itselleni tämän suuren haasteen edessä.

Sunderlandin matka oli noin 28 000 merimailia. Se oli pippurinen
pysähtymällä eksoottisiin paikkoihin - Australiaan, Etelä-Afrikkaan, Panaman kanavaan - ja sulje
puhelut, jotka todistivat hänen tapansa selviytyä. Hänen pitkät, yksinäiset päivät merellä saivat aikaan päättäväisyyden
rajoihin. Hän söi harvoin ja pudotti 50 kiloa matkan aikana. Hänen uni
oli epätasainen, ja hänen tutkansa ja säämonitoriensa hälytykset keskeyttivät ne. Kaikki
nuo kokemukset valitsivat itsestään luotettavan miehen pojasta. 'Kun olet ainoa
tilanteessa ei ole ketään, joka auttaisi sinua; sinun on oltava riippuvainen itsestäsi ”, hän
sanoo. 'Valtameri ei pelota minua. Kunnioitan sitä, mutta voin melko paljon hallita
kaikki tilanteet, jos veneeni toimii. '

"Kun
siellä ei ole ketään, joka auttaisi sinua, sinun on oltava luottavainen itseesi. "

Valitettavasti joskus hänen veneensä ei toiminut. Kuten aika hänen tutkansa
epäonnistui noutamaan valtavan valtameren linjaliikennettä ennen kuin se oli aivan pienen, 36 jalkansa päällä
vene. Välttämättä toimista hän onnistui vain välttämään törmäyksen, joka olisi tapahtunut
hakattu Intrepid polttopuuksi. Tai ajankohtana, jolloin hänen ohjausvarsi napsahti rannikon edustalla
Australiassa voimakkaan tuulen myrskyn aikana yössä. Paineita oli niin paljon
masto, Sunderland pelkäsi sen hajoavan, mikä teki veneestä avuttoman. 'Se oli hullua
tilanne. Tuulen jatkuessa olin erittäin haavoittuvassa paikassa
tilanne.' Mutta hän työskenteli läpi yön ja varmisti pikakorjaukset
niin hyvin kuin mahdollista.

Seuraava haaste tuli hänen lähestyessä Indonesiaa. Hän huomasi a
pieni, musta, kumivene, joka nopeutti häntä kohti. Veneessä ei ollut
liiketoimintaa tällä kaukana merellä. Hän mukautti kurssiaan välttääkseen törmäyksen.
Vene säädettiin hänen kanssaan. Hän muutti suuntaa uudelleen. Niin
teki veneen. Sunderland tiesi olevansa tekemisissä merirosvojen kanssa.

Hän matkusti alakertaan ja soitti isälleen, joka varoitti
Australian viranomaiset. He lähettivät partiolentokoneita tarkkailemaan
tilanteessa, kun Sunderland lukitsi hyttin oven, tarttui hänen
ladattu .357, ja toivoi parasta. 'Se oli helvetin tunti
tämä musta vene kiertää minun ympärilläni ja kaikkialla ”, hän
sanoo. En tiennyt mitä ajatella. Pirates ampua pohjimmiltaan
ihmiset veneissä ja ota mitä tahansa minkä tahansa arvoinen ja sitten
upota veneet tai jätä ne palamaan. ' Sunderland uskoo
merirosvot ottivat radioviestinnän viranomaisten kanssa.
Lopulta ne kiihtyivät, jättämättä jälkiä.

Viimeinen este odotti häntä Atlantilla. Aivan kuten hän
oli lähellä Grenadaa, yli kuukauden kuluttua yksin merellä,
Sunderland oli kannella, turvaten jonkin linjan. Ei ollut merkkejä
vaarassa, vain rakennuksen myrsky horisontissa. Hän katsoi hänen
vasemmalle juuri ajoissa nähdäksesi vihreän seinän, noin 30 jalkaa korkea, kiirehtii
kohti hänen venettä. Merimiehet kutsuvat heitä roistovalloiksi. Sunderland soitti
se on katastrofi. Koska hänellä ei ollut aikaa ajatella, ei aikaa valmistautua, hän takertui
mastoon, sulje silmänsä ja odotti vesiseinän iskevän
häneen. 'Minua sidottiin veneeseen, mutta silti voit pestä pois
tai lyödä päätäsi, ja olet poissa. Pidin elämääni. '

Hän selvisi, mutta mikään hänen elektroniikka tai viestintä
laitteet tekivät. Tottunut päivittäiseen kontaktiin perheensä ja
asiantuntijaryhmä, Sunderland oli yhtäkkiä yksin kuin
koskaan ennen. Muutaman päivän kuluttua hän onnistui saamaan viestin
äidilleen käyttämällä esiohjelmoitua tekstiä SPOT-satelliitissaan
Messenger - viestintälaite toimii edelleen. 'Moi
äiti. Se on Zac. Olen ok.' Väsyneenä ja ravisteltuna hän pilotoi
rikki Intrepid satamaan korjattavaksi.

16. heinäkuuta Zac Sunderland veti lopulta tutun
veneen liukastuminen Marina del Reyssa, Kalifornia. Hän oli väsynyt, innostunut ja
innokas hampurilainen.

Onnittelijoita lähettäneiden joukossa oli toinen merimies,
17-vuotias Mike Perham Isosta-Britanniasta, jonka jälkeen hän sulkeutuu
hänen oma sola kiertäminen alkoi marraskuussa 2008.
Perham saavutti tavoitteensa elokuussa. Sunderland tiesi
hänen ennätys ei pysyisi ikuisesti, ja hän on enimmäkseen kiitollinen
kokemus.

Mitä seuraavaksi tulee Sunderlandille? Vaikka hän valmistui tarpeeksi
koulutöitä merellä lopettaakseen lukion, hän ei
Ota ennustettava polku. Opiskelijan sijasta hän aikoo heti
hänen kirjansa julkaisemisesta, jatkamalla näyttelyä korostaakseen hänen
uusia seikkailuja tai vain palaamista luonnossa, mahdollisesti
kiipeämällä Mount Everest tai tutkimalla Afrikan viidakoita.

Nuorempi purjehtimaan ympäri maailmaa, kyllä, mutta Sunderland
ei usko, että hän olisi niin erityinen. Kuka tahansa voi saavuttaa oman tai
Hänen tavoitteensa oikealla ajattelutavalla, hän sanoo. "Mene tekemään kovia asioita. Jos
et yritä, sitä ei tapahdu koskaan. Suurin osa ihmisistä
älä edes yritä. Voit myös ampua siitä kaikella
sinulla on, ja älä lopeta, kun ajat vaikeutuvat tai kun se näyttää
mahdottomaksi. Jatka vain. Kertoimet ovat, jotain menee
tapahtua.'