Koti Ideat Laita ajotieltä ylikierrokseen

Laita ajotieltä ylikierrokseen

Boza - Lighta [Official Audio] (Syyskuu 2024)

Boza - Lighta [Official Audio] (Syyskuu 2024)

Sisällysluettelo:

Anonim

Karkeat mukulakiviset ja paksut kivilaitteet erottavat pitkän asfaltin

Tavallinen asema

Kuva: Elliott Brundage

Tämä talon johtava pintakuvio näytti samalta kuin maaseudun sivutiet. Omistajat halusivat jotain, joka määritteli heidän ajotieltä. Työskentelystä maisema-arkkitehdin Elliott Brundagen suunnittelusta Tämä sivuston maisemointiurakoitsija Roger Cook ja hänen miehistönsä viettivät kaksi viikkoa, jossa oli noin 15 tonnia graniittia 16-vuotiaan 33-jalkaisen koristeellisen esiliinan luomiseen. "Asensimme kappaleen hardscape, joka ilmoittaa ajotieltä", Rogers sanoo.

Rogerin tekniikat kiven asettamiseen, asettamiseen ja leikkaamiseen voivat koskea pienempiä koristeellisia sisäkatoja ja kaikenlaisia ​​päällystyshankkeita, patioista kävelytieille.

Graniitti pohjamaali

Kuva: Russell Kaye

Melkein yhtä kovaa kuin timantti, graniitti on käytännössä huoltovapaa ja vaurioitumaton. Värit: Harmaa on suosituin, keltainen on ihanteellinen rantaominaisuuksiin, vaaleanpunainen sopii kaupunkialueille, ja "musta menee kaiken mukana", sanoo David Croteau Stoneyard.comista. Koot: Kukkakivet ovat kuutiot (4x4x4 tuumaa), säännöt (4x5x9 tuumaa) ja jumbot (4x7x10 tuumaa). Päällystyskoneet on mitoitettu 6 tuuman välein, 1 - 1-jalkaa. neliöt 2-by-3-ft. suorakulmioita. Mikä tahansa isompi on mukautettu järjestys. Patio-lattiapäällysteiden tulee olla vähintään 1½ tuumaa paksuisia. Jos autoja ajetaan, niiden tulee olla vähintään 3 tuumaa paksuisia. Pintakäsittely: Sileä graniitti on märkä liukas. ulkona se tulisi lämmittää, se on lämmitettävä polttimella, kunnes sileä kerros sammuu. Tiivistettyjen maalien ja osittain kasvojen reunustaminen joidenkin laattojen kohdalla tarjoaa vetoa. Kustannukset Cobblestones maksaa noin 6 - 10 dollaria per neliöjalka. Säännöt ovat halvimmat. Pavers toimii 15 dollaria per neliöjalka. Paino: Yksi jumbo mukulakivi painaa 36 kiloa. 18-vuorokaudessa 4-tuumainen lattiapaino painaa 170 kiloa. Ammattilaisen palkkaaminen liikkeen lisäämiseksi lisää 10 dollaria 15 dollariin neliön jalka.

Kaivetaan asfaltti

Kuva: Russell Kaye

Jos esiliina kohtaa asfaltin, Roger teki siistin leikkauksen pintalevyn läpi, jossa oli kaasukäyttöinen katkaisu, joka ajoi 16-tuumaisen timanttiterän. Sen jälkeen, kun hän oli karkoittanut yhden reunan taltalla kallistetulla rautapalkilla, hän kehotti raskaita koneita kuorimaan jalkakäytävän. Asfaltti kartoitetaan stoneyardiin, jossa se kierrätetään perusmateriaaliksi.

Peruslinjojen perustaminen

Kuva: Russell Kaye

Esiliina tarvitsee 10 tai 12 tuuman pohjaa hyvin pakattua soraa tukeakseen kiveä ja sen yli kulkevan auton painoa ja tyhjentämään vettä, joka voi aiheuttaa jäätymisen. Tässä tapauksessa asfaltilla oli jo tällainen pohja, mikä säästää Roger-päiviä kaivamisen ja tampingin aikana. Voit ohjata kiven ulkoasua ja laatia sen valmiiksi luokitelluksi, hän ankkuroi kirkkaan oranssin muurarin linjan esiliinan keskelle. Tämä linja pysyi paikallaan koko projektin ajan.

Rajan luominen

Kuva: Russell Kaye

Yhdestä kulmasta lähtien miehistö sijoitti mustat belgialaiset lohkot pystysuoraan, mitä kutsutaan "merimieheksi". Kukin kivi asetettiin pari tuumaa 8: 1 kivipölyn ja portlandsementin seosta, joka on riittävän joustava jäädytys-sulatusjaksojen käsittelemiseksi. Muutama kitka, joissa on kumimies, sääteli kiven syvyyttä masonin linjaan.

Täyttää

Kuva: Russell Kaye

Rajan reunat muodostivat kaksi riviä merimies-asetettuja mustia mukulakiviä. Välillä miehistö asettaa harmaat palikat alaspäin ("shiner" -asento) kivipöly / sementtiseoksessa. He saivat enemmän sekoittua kivien kesken, kunnes se oli 2 tuuman luokkaa. Jotta sementti saisi kiven värjäytymään, ne pestään sienellä vedellä.

Leikkaajien leikkaaminen

Kuva: Russell Kaye

Roger joutui leikkaamaan kaikki 4 tuuman paksuiset päällystimet jokaisen kurssin päätteeksi, joten he sopivat vasten esilinjan hieman kapenevia puolia. Jokaisen kentän toisen rivin kohdalla hän myös leikkaa puolestapuhaltimen luodakseen porrastetun juoksutussidoksen. Hän merkitsi leikkaukset värikynällä, jauhui sitten graniitin läpi, jossa oli kaksi kulkua hänen 7-hevosvoiman leikkaussahaltaan. Kauhasta kaadettu vesi piti terää viileänä ja pölyä.

Koneiden asettaminen

Kuva: Russell Kaye

Kun mukulakivi muuttui nurkkaan, Rogerilla oli lähtökohta aloittaa asfalttikentän kentän asentaminen. Kun olet asentanut muurarin linjan, joka ohjaa rivin sijoittelua, ensimmäinen Roger ja hänen miehistönsä levittivät asetusta sekoittamalla 2 tuumaa syvälle.

Levyn asettaminen

Kuva: Russell Kaye

Sitten he asettivat 170 kilon laatan puoli tuumaa naapureistaan.

Asetus ja tasoitus

Kuva: Russell Kaye

Lopuksi he asettivat ja tasoittivat jokaisen kivin malletilla käyttäen puupuuta puuttumaan. Roger tarkisti sitten päällystimen kasvot tasolle kahdessa suunnassa - vasemmalta oikealle ja edestä taaksepäin - ennen kuin jatkat seuraavaan kappaleeseen.

Liitosten täyttäminen

Kuva: Russell Kaye

Kivi-asetusseos tarvitsi parannuspäivää, minkä jälkeen miehistö täytti liitokset polymeerihiekalla, materiaalilla, joka oli kiinnitetty muovisiin sideaineisiin, jotka liimaavat hiekkarakeet toisiinsa. Kun 1-tuumainen paksuus on pyyhkäissyt niveliin, ne puristivat sen vesisuihkulla, joka aktivoi sideaineet. Toinen kerros, joka on kostutettu enemmän vedellä, täytti nivelet. Kaksi päivää myöhemmin nivelet olivat kovettuneet ja esiliina oli valmis avajaiskäyttöön.

Korkean teknologian yhteiset täyteaineet

Kuva: Russell Kaye

Polymeerinen hiekka. Tämä alhaisen ylläpidon omaava polymeeri / hiekka-sekoitus muodostaa kovan nivelen, joka ei anna kasvien tai muurahaisuuksien pääsyn läpi, mutta se pehmenee märkänä, jolloin vesi valuu. Se sopii erinomaisesti kulkureiteille tai terasseille, jotka on valmistettu betonista, tiilestä tai luonnonkiven lattialla, kunhan nivelet ovat ½ - 1 tuumaa leveitä ja vähintään 1½ tuumaa syviä. 10–15 vuoden kuluttua nivelet on pestävä ja täytettävä uudelleen. Hiekan vakauttaminen. Tämä vihreä tuote käyttää kasvikuituja tai puumehua hiekan tai kivipölyn lujittamiseen. Jos se koskaan murtuu, se uudistaa itsensä sen jälkeen, kun se kastuu. Orgaanista hiekkaa on helpompi poistaa kuin polymeeristä hiekkaa, joka auttaa vahingoittuneiden kivilaitteiden vaihtamisessa. Elinikä vaihtelee liikkeen ja kosteuden määrän mukaan, mutta sen pitäisi olla huoltovapaa kahdesta kolmeen vuoteen. Tässä vaiheessa lisää vain samaa materiaalia. Hiekka-liitokset. Nämä akryyli- tai epoksipohjaiset nesteet parantavat olemassa olevien hiekka- tai kivipölyliitosten elastisuutta ja vedenpitävyyttä niin kauan kuin ne ovat alle ½ tuuman leveitä. Tiivistää myös huokoiset materiaalit, kuten tiili, mutta se tummenee ja synnyttää kiiltoa mihin tahansa koskettamaan pintaan. Hiekka-liitokset stabiloivat 5–7 vuotta.

Visio Stoneissa

Kuva: Keller & Keller

Elliott Brundage, maisema-arkkitehti, suunnitteli tämän esineen maalaismaisen mustavalkoisen mukulakivikartan, joka nostaa kolmen päällystyspaneelin karkean sileyden. "Halusin jonkin verran kontrastia mukulakivissä, jotta se olisi kiinnostunut suunnittelusta", hän sanoo. Käytännön asiana Roger varmisti, että esiliina pyörii hieman vasemmalle (1/8 tuumaa jalkaa kohti), jotta rohkaistaisiin valua viemäriin. Esiliinan kunnossapito on minimaalinen, koska graniitti on niin kestävä ja polymeerihiekan nivelet eivät pese pois tai kasvaa rikkaruohoja.

gallerian diaesityksen ruudukko näyttää gallerian diaesityksen