Mikä on lisenssin takana?

K: "Kuka lisensoi sähköasentajia ja putkimiehiä?"

K:

Olen nähnyt lehdessä useita viittauksia sähköasentajille ja sähköasentajille. Ammattitaitoisena insinöörinä ihmettelin: kuka vain lupaa heille ja kuka määrittää heidän pätevyytensä?
- Jerome, PE, Carlisle, Ont., Kanada

V:

Kevin O'Connorin vastaukset: Tämä on hyvä kysymys, ja koska olen työskennellyt viime aikoina muutaman urakoitsijan kanssa, ajattelin, että tarkastelen sitä. Aluksi lisenssi on vain hallituksen antama lupa tehdä jotain, joka vaikuttaa yleiseen turvallisuuteen. Esimerkiksi kuljettajan ajokortti osoittaa, että täytät tietyt vaatimukset ja olet läpäissyt ajotestin. Se ei takaa, että olet hyvä kuljettaja, mutta ainakin se parantaa mahdollisuuksia. Sama pätee ammatilliseen lisensointiin, vaikka valtioiden vaatima koulutus ja testaus ovat paljon vaikeampaa kuin ajotesti.
Esimerkiksi Massachusettsissa matkalähettiläisellä sähköasentajalla on oltava 8 000 tuntia (noin neljä vuotta) työkokemusta ja 600 tuntia hyväksyttyä koulutusta ja hänellä on oltava 3 tunnin mittainen kirjallinen koe. Master-sähköasentajien on oltava luvanvaraisia ​​matkamiehiä vähintään vuoden ajan ja sitten suoritettava 4 tunnin kirjallinen koe ja suoritettava 150 opetustuntia. Lisenssin ylläpitämiseksi heidän on otettava vuosittain vähintään 21 tuntia jatkokoulutusta. Putkimiehen lisenssillä on vastaavat vaatimukset.
Massachusettsissa jokainen, joka tekee sähkö- tai LVI-työtä, on lisensoitava. Sama pätee rakennusurakoitsijoihin. Mutta kuten rakennussäännöt, lisensointisäännöt vaihtelevat valtioittain. Kaliforniassa urakoitsijan lisenssiä ei tarvita, ellei sopimuksen kohteena olevan työn hinta ole yli 500 dollaria. Tennesseen lisenssiä ei tarvita, ellei työ ylitä 25 000 dollaria.
Jos haluat selvittää minkä tahansa valtion lisensointivaatimukset tai jopa määrittää, onko tietty toimeksisaaja lisensoitu, käy toimeksisaajan käyttöoikeussivustossa, urakoitsijat-license.org.