Combi Shuttle Infant Car Seat Review

Amazon. com

Combi Shuttle -vauvanistuinistuin ei ole täydellinen istuin, mutta se täyttää kapean korin vastaisen autostereon keskellä hintaluokassa. Löydät palapelin solun ja joskus hankalan vapautusmekanismin ärsyttävältä ajoittain, mutta asennuksen helppous ja mahdollinen vammojen väheneminen anti-rebound-palkista saattavat korvata niille pienemmät ongelmat. Jos haluat kohtuullisen hinnoitellun vauvan istuimen, jolla on joitain huippuluokan ominaisuuksia, joita voidaan käyttää matkajärjestelmänä Combi-rattaiden kanssa, tämä voisi olla kilpailijan lyhyt luettelo.

Pros

• Anti-rebound-palkki on kiinnitetty auton istuimeen ja sitä voidaan käyttää ilman pohjaa.
• LATCH asennus ja irrotus on helppoa painonapitoliittimien ansiosta.
• Laaja hihnan polku ja sisäänrakennetut turvavöiden lukitukset.
• No-rethread valjaat.

Miinukset

• Auton istuinta voi olla vaikea poistaa joskus.
• Puzzle solki on hankala joillekin vanhemmille.
• Vain yksi haara soljen asento.
• Anti-rebound-palkki saattaa tarttua vauvan jalkoihin ottaessaan vauvan istuimelta.

Kuvaus

• Lastenistuinistuin vauvoille alle 35 lbs ja 33 ".
• Autotuki, jossa kuplatason ilmaisimet ja käännettävä kulma-anturi.
• Anti-rebound -toiminto auton istuimella.
• Sopii useimpiin Combi-rattaisiin kuin matkajärjestelmä.

Combi Shuttle -vauvan istuimessa on hienoja ominaisuuksia, kuten itse istuimen monien valjaiden korkeusasentoja, mutta ne ovat tasapainossa joidenkin haittojen - nimittäin palapelin soljen ja vaikean irrotusmekanismin avulla, joka joskus poistaa auton istuimen pohjalta vaikealta.

Combi Shuttle on ainutlaatuinen, koska se on ainoa vauvan istuimella varustettu autoistuin, jolla on vastapäätä oleva turvaistuin, kun taas etumatkustajan törmäys on tapahtunut sen jälkeen, kun auton istuin on siirtynyt eteen- ja alaspäin etuistuimelle, jolloin auton istuimen täytyy tasoittaa liikettä pudottamalla takaisin

Vähäisempi liike yleensä tarkoittaa vähemmän vahinkoa, joka on silloin, kun anti-rebound b Ars tulee kätevästi estämällä auton istuimen kääntymisen kokonaan ajoneuvon istuimeen. On hienoa, että Shuttleilla on tämä ominaisuus auton istuimella, koska joskus vanhemmat haluavat asentaa ilman tukikohtaa. Haittapuoli on se, että kun vauva saa hyvin suuria, saatat tuntea, että baari on tiellä. Pitkäkarvaiset vauvat voivat olla erityisen vaikeita tämän ominaisuuden vuoksi. Toinen potentiaalinen ongelma, joka liittyy auton istuimen anti-rebound-palkkiin, ei välttämättä kosketa ajoneuvon istuinta takaisin joissakin ajoneuvoissa. Anti-rebound-palkki tekee parhaansa, kun se on ajoneuvon istuinta vasten ja valmis estämään ylimääräisen liikkeen. Jos on aukko, se estää edelleen jonkin verran ylimääräistä liikettä, mutta matkustamista on enemmän, kunnes se voi tehdä tehtävänsä.Jos autosi istuimet ovat säädettävissä, sinun on voitava kallistaa ne vastaavasti. Säädettävät istuimet voivat aiheuttaa tämän ongelman.

Turvavyöt ja LATCH-asennus on helppoa useimmissa ajoneuvoissa. Painike LATCH-liittimet ovat helppokäyttöisiä ja liittimien sisäänrakennetut tallennuspaikat ovat käteviä. Hihnan reitti on laaja ja helppo navigoida, sekä turvavyön lukitukset, jotka tekevät asennuksesta pohjan tuulen lähes millä tahansa ajoneuvolla.

Voit myös asentaa tämän istuimen ilman pohjaa turvavyön avulla, mutta vain, jos vauva painaa alle 22 kg.

Pohjaosan sivuilla olevat kuplatyyppiset tason osoittimet tekevät siitä nopean ja helposti selville onko auton istuin asennettuna oikeaan kulmaan. Haluat kuitenkin varmasti lukea ohjeet näiden indikaattorien käyttämiseen oikein. Kun yrität saada kupla rivejä useilta tason indikaattoreilta, tämä haluaa, että sinulla on kupla yhden rivin kohdalla 22 ja alle, ja toinen rivi 22-33 kg.

Palapeli solki voi olla ärsyttävää käsitellä, eikä ole varmasti yksikäsitelty solki. Sinun on asetettava solkipalat yhteen, ennen kuin voit laittaa ne pohjaan.

Jos autoosi on poistettu alustasta, se jää hieman kiinni. Saatat joutua taistelemaan sitä alustasta toista kertaa.

Kantokahvan pitää olla pystyssä, kun olet autoosi. Se on hyvä, koska kun valjaat ovat korkeimmillaan, niskatuki liikkuu myös, eikä et voi työntää kahvaa takaisin kokonaan siinä vaiheessa.

Keskikokoinen vastasyntynyt todennäköisesti sopii tähän istuimeen, lisättävän pehmustuksen ansiosta. Ei ole lueteltu vähimmäispainoa. Vastasyntynyt nukke sopii olkapäilleen vain alhaisimpien valjaiden kanssa, mutta pienemmät lapset 5-pound -alueella eivät ehkä sovi ensin.

Käänteiseltä puolelta 33 lb: n rajan pitäisi saada vauva hyvin ensimmäisen vuoden kuluttua, ja kuoren korkeuden pitäisi myös vastata vauvoille vuoden ja sen jälkeen. Se on mukava ensimmäinen askel, kun pidät vauvaa taaksepäin niin kauan kuin mahdollista.

Jos etsit matkajärjestelmää, tämä autonistuin kiinnittyy useisiin Combin rattaisiin. Monissa matkajärjestelmissä on suuret rattaat, mutta Combi-laitteella on useita, jotka ovat melko kevyitä ja käteviä.