Uutta elämää kuolleelle ovelle

Epätodennäköinen materiaali voi tehdä minkä tahansa paisutetun teräsoven hyväksi uudeksi.

Teräksiset ovet ovat turvallisia, niissä on erittäin tehokas magneettinen säänpoisto, ja ne ovat erilaisia perinteisiä ja nykyaikaisia tyylejä. Joissakin malleissa on jopa kohokuvioitu puumateriaalikuvio, joka voidaan värjätä. Lisäksi teräsovet maksavat yleensä vähemmän kuin puu- tai lasikuituovet. Ei ole ihme, että he ovat niin suosittuja.

Mutta teräsovet eivät ole täydellisiä. He kuolevat melko helposti, jos kova esine, kuten tavarateline, ruohonleikkurin heittämä kallio tai nouseva fastball. Hyvä uutinen on, että oikean laastariyhdisteen avulla voit korjata pysyvästi minkä tahansa kuopan, vuohen tai reiän alle kahdessa tunnissa.

• Hio kuoriutunut alue paljaaksi metalliksi 150 hiomapaperilla. Poista maali syvistä rakoista.

• Puhdista ja rasvaa hiottu alue pehmeällä, puhtaalla kankaalla, joka on kostutettu joko asetonilla tai hankaamalla alkoholia.

• Purista kovettajan helmi ulos automaattirunkoisen täyteaineen vieressä. Sekoita kaksi kittiveitsellä.

• Käytä täytettä 6-tuumaisella levityslaitteella, jotta täytettä täytettäisiin koloon. Muista täyttää alue hieman.

• Tasoita laastari ensin 80-hiekkapaperilla kumihiontalohkossa ja vaihda sitten 150-hiekkapaperiin.

• Peitä korjausalue sanomalehtien avulla ja levitä sitten kaksi kevyttä kerrosta ruostetta estävästä pohjamaalista.

• Kääri 400 hiekkaa märkä / kuiva hiekkapaperi sienen ympärille, kastele se veteen ja hio laastari, kunnes se on lasimainen.

• Harjaa kahdella kevyellä korkealuokkaisella emalipinnoitusmaalilla, jolloin maali pääsee kuivumaan kerrosten välillä.

Hiekkaa kuoriutunut alue paljaaksi metalliksi 150 hiekkapaperilla. Poista maali syvistä rakoista.

Oikea asia

Älä korjaa kuorittua ovea, jossa on tahmea tahna tai puukitti; kumpikaan ei sido kovin hyvin metalliin. Sen sijaan käytä automaattirunkoainetta, joka on erityisesti muotoiltu tarttumaan metallipintoihin. Tämäntyyppinen täyteaine kuivuu myös kova kova, jotta se hiekkaa tasaiseksi ja tasaiseksi, ja se tuottaa täydellisen pinnan maaleille.
Ovien korjaukseen käytimme Bondo Auto-Body Repair Kitia ($ 6), joka sisältää 15-oz: n. tölkki polyesterihartsia ja lasikuitua täyte, pieni putki kerma kovetin ja muovinen levitin. Pakkaus löytyy useimmista rautakaupoista, kotikeskuksista ja autokaupoista.

Korjauksen loppuun saattamiseksi tarvitset myös kumihiomakappaleen, keskikokoisen kotitaloussienin, asetonin, kaksi 80-hiekkaista alumiinioksidihiekkapaperia, kaksi 150 arkin alumiini- oksidihiekkapaperia, yksi arkki 400-hiekkainen piikarbidi-märkä / kuiva hiekkapaperi, metalli-pohjamaali ja maali, joka vastaa oven väriä.

Good-bye Dent

Auto-body-täyteainetta on käytettävä paljaalle metallille, joten aloita hiontamalla lantion ympärillä oleva alue 150 hiekkapaperilla, joka on kääritty hiomalohkon ympärille. Poista sitten hiekkapaperi hiomalohkosta ja käytä sitä hiekan syvien syvennysten hioamiseksi. Pyyhi koko alue kevyesti puhtaalla, asetonilla kostutetulla liinalla tai hankaamalla alkoholia.

Auto-body-täyteaine on kaksiosainen hartsi, joka on sekoitettava kovettimeen ennen kuin se voidaan levittää. Muista kuitenkin, että kun täyteaine on sekoitettu, sinulla on vain noin neljä minuuttia aikaa täyttää kuori ennen kuin hartsi alkaa kovettua.

Puhdista puhtaalla kittiveitsellä noin 8 kiloa. harmaasta täyteaineesta, asetetaan se vaneriin tai pahviin. Kun olet varovasti vaivaanut punaisen kovettimen putken, purista noin 1/2 tl. täyteaineen vieressä. Sekoita kaksi komponenttia huolellisesti kittiveitsellä enintään yhden minuutin ajan. Varmista, että täyteaine on vaaleanpunainen, ilman harmaita tai punaisia raitoja.

Seuraavaksi kaada joitakin täyteainetta muovilevittimellä ja likaantua sen läpi, pakottaen sen syvälle rakoon. Täytä täyte hieman hiukan ja sulje sitten täyteainetta tuuman yli tuuman verran ympäri. Huomaa, että suuret, syvät kolot vaativat kaksi täyteainetta.

Odota noin 30 minuuttia ja tarkista, että täyteaine on täysin kovettunut. (Jos voit naarmuttaa sitä kynsilläsi, odota hieman kauemmin.) Kun käytät pölymassia, aloita täyteaine 80-hiomapaperilla kumin hiontalohkossa. Jatka hiomista, kunnes kaikki korkeat kohdat on poistettu ja täyteaine alkaa sekoittua ympäröivän pinnan kanssa. Vaihda 150-hiomapaperiin ja viimeistele koko laastari.

Jos löydät tyhjiöitä tai matalia kohtia, sekoita toinen erä täyteainetta ja levitä ohut kerros pinnan yli. Kun tämä kerros on täysin kovettunut, hio pinta kevyesti 150-hiekkapaperilla.

Puhdista ja rasvaa hiottu alue pehmeällä, puhtaalla kankaalla, joka on kostutettu joko asetonilla tai hankaamalla alkoholia.

Lopullinen kosketus

Täytetyn ja hio- tetun dentin avulla on aika käyttää erityisesti metallille valmistettua pohjamaali- maalikerrosta. Valitse joko ruostetta estävä autoalusta tai harja-metalli-pohjamaali. Käytimme ruiskutusalusta, koska se kuivuu nopeasti ja maksaa vähemmän.

Naamioi alueen ympärillä oleva alue sanomalehdillä. Levitä ohut pohjamaali ja anna sen kuivua, sitten levitä toinen ohut kerros.

Kun toinen kerros on kuiva kosketukseen, poista sanomalehti ja tasoita pohjustettu alue 400 grit märkä / kuiva hiekkapaperi, jonka olet kääritty sienen ympärille. Laita sienellä ja hiekkapaperilla vesisäiliöön ja hio alue kevyesti.

Kuivaa luukku perusteellisesti ja harjaa sitten kahdella kevyellä päällystetyllä maalipinnoitteella. Levitä maali pystysuuntaisiin lyönteihin vähentääkseen mahdottomien harjaominaisuuksien mahdollisuutta.

Muiden ovien kunnosta riippuen juuri maalattu laastari voi erottua ympäröivältä pinnalta. Jos näin on, saatat haluta maalata koko oven.